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    中國汽車維修行業經濟運行狀況數據調研方案研討會在京圓滿召開

    2016-12-14 來自:中國汽車維修行業協會信息工委

        2016年12月13日,由中國汽車維修行業協會信息工作委員會組織的“中國汽車維修行業經濟運行狀況數據調研方案研討會”在京召開。中國汽車維修行業協會副會長張京偉、秘書長嚴波、法律顧問蔡格平、信工委秘書長張學輝出席了會議,應邀出席研討會的有交通運輸部及來自北京、長春、廣州、西安、上海、南京、杭州等地方維修行業協會、維修企業、部分首批數據聯盟倡議發起方的代表,共計30余人。研討會由信工委秘書長張學輝主持。

        研討會主要圍繞中國汽車維修行業經濟運行狀況數據調研方案落地問題深入探討。

    交通運輸部車輛處陳潮洲代表交通運輸部發言


        交通運輸部車輛處陳潮洲代表交通運輸部發言中指出,交通運輸部非常關注中國汽車維修行業協會信息化建設工作,對此次汽車維修行業經濟運行狀況數據調研工作給予肯定。希望協會通過數據采集工作,為交通運輸部提供有力的數據支持,同時,解決當前維修行業狀況數據的缺失,為汽車行業的發展做出應有的貢獻。


    中國汽車維修行業協會秘書長嚴波講話


        中國汽車維修行業協會秘書長嚴波在領導講話中指出,中國汽車維修行業協會作為汽車維修行業旗幟性協會,要發揮積極的作用,既要對政府做好服務,又要對會員單位做好服務工作,努力向著一級協會的方向邁進。作為協會來講,為整個行業以及政府提供準確的數據支持,打造整個行業的白皮書,是協會義不容辭的責任。希望大家圍繞數據調研和數據分析提供一些建設性意見,提出不足,共同解決經濟運行狀況數據采集的各項難題,使整個維修行業向著有利于國民經濟發展的方向前進。

    信息工委秘書長張學輝主持會議


    信息工委副秘書長李虹瑜發言

        信工委副秘書長李虹瑜在調研方案中指出:中國汽車維修行業經濟運行狀況數據采集工作以協會主導、地方協會配合、調查員現場指導、維修企業自行上報的形式,以誰付出、誰獲取、誰發布為原則。在采集的經濟運行狀況數據的同時,也將數據下發至地方維修行業協會及維修企業,為地方維修行業協會提供區域的數據分析依據,為汽修廠提供對標參考,逐步促進維修行業良性發展。同時,利用地方行業協會、保險公司提供相關數據,多維度驗證采集數據的準確性。


    部分地方維修行業協會代表發言

        在研討會中,來自西安市機動車服務行業協會張廣民會長、南京汽車維修行業協會彭魯洲副會長、北京汽車維修行業協會楊小弟秘書長、杭州市汽車維修行業聯合會張懋秘書長、長春市機動車維修行業協會于軍、上海市維修行業協會陳克波、廣州市機動車維修行業協會梁德良、湖南省北斗衛星導航應用協會田明蓓會長分別對開展維修行業經濟運行狀況數據調研方案分別做了發言,提出了數據調研方案的意見和建議。大家一致認為,數據采集按由易到難、由簡到繁,先落地實施,再滾動完善,不斷迭代升級的工作思路。利用數據交換模式,解決汽修廠數據利益壁壘,打破傳統汽車維修行業數據封閉瓶頸,實現數據共享、共贏、共建。同時,深入研究數據模型,精準落實數據源數量,為打造數據真實、可靠、能夠代表行業的汽車維修行業經濟運行狀況白皮書奠定基礎。

        西安航空四站汽車服務有限責任公司石志剛總經理、北京祥龍博瑞汽車服務有限公司張寶輝部長、杭州車奇士汽車維修有限公司宋勇董事代表維修企業發言中表示,汽車信息化建設能夠有效推動維修企業轉型升級,是建設現代化維修企業的一項重點工作。在協會開展汽車維修行業經濟運行狀況數據采集工作中,愿意在保證信息安全和保護企業隱私的情況下,全力配合協會做好數據采集工作。



    部分首批汽車數據聯盟倡議發起方代表發言


        部分首批汽車數據聯盟倡議發起單位中國人民財產于超、途虎養車周婧琳、第一車貸李鵬、深圳驅動新媒體童珍、AC汽車后市場陳海生、原搜狐汽車陳宇、中國網張少磊、攜保網絡姜立龍、重慶中交通信譚聰也對汽車維修行業經濟運行狀況數據調研方案給予了肯定,并提出了意見和建議,一致表示數據采集工作的順利實施,需要在維修企業給予大力支持和配合的同時,協會也要為維修企業做好服務工作,解決維修企業面臨的困難問題,以市場化的手段,推動數據交換、服務交換,使數據采集形成良性循環和發展。

    中國汽車維修行業協會張京偉副會長講話


        最后,張京偉副會長表示,中國汽車維修行業經濟運行狀況數據采集工作不僅是中國汽車維修行業協會的一件重點工作,也是整個汽車行業的指向標,利國利民。中國汽車維修行業協會信息工作委員會要積極推進維修行業經濟運行狀況數據采集工作的落地,落實數據共享方案、提出市場共贏路徑、享受未來共建成果,加強學術交流,加強商業合作,提升數據質量;為車主提供優質服務、為行業提升發展空間、為政府提供決策依據,盡快實現傳統汽車服務業轉型升級為現代民生服務業,促進我國工業發展水平。
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