11月13日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車信息工作委員會（以下簡稱：信工委）主辦的首屆汽車信息建設與發(fā)展專題研討會在鄭州舉行。會議由信工委副主任委員兼秘書長張學輝主持。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長陳琦，副會長兼信工委主任張京偉出席會議。同時，信工委組織因為科技、第一車貸、攜保網(wǎng)絡及保程公估等29家會員單位，在平等互利，共同發(fā)展的基礎上，共同倡議發(fā)起了“汽車數(shù)據(jù)聯(lián)盟”，并舉行倡議發(fā)起簽字儀式。

    汽車數(shù)據(jù)聯(lián)盟將提供數(shù)據(jù)共享方案、提出市場共贏路徑、享受未來共建成果，加強學術交流，加強商業(yè)合作，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量；為車主提供優(yōu)質(zhì)服務、為行業(yè)提升發(fā)展空間、為政府提供決策依據(jù)，盡快實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車服務業(yè)轉型升級為現(xiàn)代民生服務業(yè)，促進我國工業(yè)發(fā)展水平。

    信工委副主任委員兼秘書長張學輝在研討會上表示，汽車信息化建設程度不高，一些企業(yè)生存困難，能夠形成完整商業(yè)鏈條的企業(yè)不多。信工委通過大量調(diào)研認為，汽車大數(shù)據(jù)應該走“共享、共贏、共建”道路，朝信息交易所模式去建立和發(fā)展。

    當前，汽車維修行業(yè)和運輸行業(yè)普遍對信息化認知不夠高，同時物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式也不清晰，企業(yè)比較分散，融資渠道狹窄，規(guī)?；瘧锰貏e少。整個行業(yè)缺乏標準、政策引導，導致同行之間的數(shù)據(jù)不能流通，或者上下游之間的數(shù)據(jù)不能流通。

    談到汽車維護數(shù)據(jù)的重要性，信工委副主任委員蔡格平指出，汽車維修數(shù)據(jù)能幫助維修人員快速、精準找出汽車故障原因，而且還會依據(jù)車輛分布情況得出哪一個地區(qū)，哪些車在哪個時候，哪一類的品牌經(jīng)常愛出什么毛病，配件提供商就可以提前準備，減少庫存、物流的損耗。

    “一輛車其實使用當中就是兩個故障，一個是制造當中加工過程、生產(chǎn)線上形成隱蔽的問題，使用當中被顯示出來了，還有一類是人的駕駛習慣、使用環(huán)境不同所產(chǎn)生的一些故障，比如新疆用車和廣州用車產(chǎn)生的效果不一樣?！?nbsp;蔡格平表示。

    中國人民財產(chǎn)保險有限公司責任險部于超也認為，所有汽車保險產(chǎn)品都需要經(jīng)過費率精算過程，費率精算的基礎是什么？就是實際產(chǎn)生在車輛第一年、第二年、第三年可能有直到第八年維修數(shù)據(jù)，汽車保險產(chǎn)品的生命力也是關注數(shù)據(jù)聯(lián)盟出發(fā)點。

    會議中，來自汽車維修連鎖、汽車配件、汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車電子健康檔案等方面的專家代表也分別對數(shù)據(jù)聯(lián)盟的建立進行了探討，均表示目前汽車行業(yè)缺乏行業(yè)標準，存在嚴重的信息技術壁壘，希望通過數(shù)據(jù)聯(lián)盟的建立，徹底改變行業(yè)的發(fā)展方向。在此，北京城市科學院、北京九五智駕、第一車貸、江西車聯(lián)、鼎奧科技以及湖北汽車售后市場協(xié)會、湖南北斗衛(wèi)星導航協(xié)會等首批數(shù)據(jù)聯(lián)盟倡議發(fā)起的10家會議代表現(xiàn)場簽字倡議發(fā)起。

    此次信工委決心推動“共享、共贏、共建”的聯(lián)盟發(fā)展理念，讓汽車信息在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會員之間先流動起來，運用信工委打造的微信公眾號“車信天下”，先在內(nèi)部實現(xiàn)初步的市場化交流方式和交易規(guī)則，逐步對外擴大范圍。

    此外，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會陳琦會長對信工委共享、共贏、共建的思路也給予了認可，表示從國家政策法規(guī)的推出以及整個變革的方式和進程來說，我們并不落后于歐美國家，汽車信息化、公開化，包括互聯(lián)網(wǎng)技術的應用上各國都屬于探討階段。因此，信工委在汽車信息化方面任重而道遠。

    張京偉副會長也表示數(shù)據(jù)聯(lián)盟的發(fā)起，對于整個汽車行業(yè)也會有著重要的意義，后續(xù)將進一步認真的研究探討，并將方案報送到交通運輸部，通過他們的指導、認可來實施。

    同時，信工委也明確提出，今年年底將啟動行業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計試點籌備工作，編制調(diào)查、統(tǒng)計方案，從試點地區(qū)、試點企業(yè)著手，以點帶面，逐步擴大，力爭2到3年時間建立權威性的信息統(tǒng)計系統(tǒng)，發(fā)布汽車維修市場景氣指數(shù)，計劃用數(shù)據(jù)進行定量和定性的分析行業(yè)景氣指數(shù)，為政府制定政策提供依據(jù)。