截止2014年底，中國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過1.5億輛，汽車后市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過7000億元。另一方面，我國(guó)汽車后市場(chǎng)開始進(jìn)入到“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代，各路資本紛紛殺入。新形勢(shì)下汽車服務(wù)企業(yè)如何掌握新趨勢(shì)、新變化，主動(dòng)求變與互聯(lián)網(wǎng)對(duì)接？這些很受關(guān)注。

    由AC汽車（Acqiche）主辦的“2015汽車后市場(chǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇”論壇于5月22日在成都拉開帷幕。眾多業(yè)內(nèi)資深人士，與來自全國(guó)各地300多名終端連鎖企業(yè)齊聚論壇現(xiàn)場(chǎng)，共同交流探討如何幫助終端門店更好應(yīng)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的汽車后市場(chǎng)，把握市場(chǎng)爆發(fā)良機(jī)！

    AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼主編陳海生在論壇中作“汽車后市場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)”分享，他認(rèn)為終端門店若想要在新形勢(shì)下獲得重生和發(fā)展，必須做到“做強(qiáng)線下、做準(zhǔn)線上”。九易汽車服務(wù)連鎖董事長(zhǎng)徐向東在“汽車維修服務(wù)企業(yè)如何提升利潤(rùn)？”的主題分享中提出“后市場(chǎng)行業(yè)變化太快，巨變已經(jīng)無(wú)法改變，整合是唯一的出路”。飛利浦汽車照明區(qū)域副總裁、大中華區(qū)總經(jīng)理單軍在“后市場(chǎng)增長(zhǎng)之道：細(xì)分、定位、精益”主題分享指出，“中國(guó)進(jìn)入了汽車時(shí)代，售后市場(chǎng)開始真正走入我們的生活，作為專業(yè)供應(yīng)商，飛利浦以提供最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、為乘客提供最好的服務(wù)和保障駕駛安全為己任”。

AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼主編陳海生在論壇中作“汽車后市場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)”分享
    小拇指連鎖總裁蘭建軍在“門店如何做好客戶關(guān)系管理”的主題分享中指出，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍后市場(chǎng)，既是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇，終端要利用互聯(lián)網(wǎng)去改造提升原來效率很低的每一個(gè)環(huán)節(jié)。駟惠軟件總經(jīng)理章壯權(quán)認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下，終端門店更加要努力實(shí)現(xiàn)門店的信息化管理，通過信息化來提高客戶的粘度。此外，易快修創(chuàng)始人王正坤、會(huì)養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO高凌、麥卓咨詢總經(jīng)理才延伸、WD-40全國(guó)技術(shù)支持經(jīng)理黃潮中也分別作了精彩的主題分享；品尚車居董事長(zhǎng)劉永忠、馬立可汽車服務(wù)連鎖周波等參與論壇的精彩對(duì)話。

    據(jù)了解，為幫助汽車服務(wù)企業(yè)應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型與變革，AC汽車（微信號(hào)：acqiche）將于今年在全國(guó)多個(gè)城市展開“與終端對(duì)話.2015汽車后市場(chǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇”活動(dòng)，從而幫助服務(wù)企業(yè)掌握新趨勢(shì)，并通過信息化進(jìn)程更好服務(wù)車主。

    本次活動(dòng)也得到了車車微客、飛利浦汽車照明、索菲瑪濾清器、WD-40專業(yè)養(yǎng)護(hù)、肖勒美容養(yǎng)護(hù)、車致意等服務(wù)商，以及成都雙流汽摩配商會(huì)、盛大汽車等機(jī)構(gòu)的大力支持。