本田將發(fā)起地毯式廣告宣傳敦促車(chē)主修理汽車(chē)
2015-03-13
來(lái)自:騰訊財(cái)經(jīng)
騰訊財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間3月13日凌晨消息,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,本田汽車(chē)正準(zhǔn)備發(fā)起一項(xiàng)廣泛的廣告宣傳行動(dòng),目的是敦促其客戶將裝配了存在缺陷的高田(Takata Corp.)安全氣囊的被召回車(chē)輛交給經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行修理。
這項(xiàng)金額高達(dá)數(shù)億美元的廣告宣傳行動(dòng)將在下周一出現(xiàn)在報(bào)紙、廣播電臺(tái)和Facebook網(wǎng)站的頁(yè)面上,要求客戶參加與老款本田和謳歌(Acura)車(chē)型有關(guān)的公開(kāi)召回或其他安全行動(dòng),以便確保其車(chē)輛能得到所需的修理。
在高田安全氣囊出現(xiàn)問(wèn)題的事件中,本田汽車(chē)是受影響最大的一家公司。由于高田生產(chǎn)的安全氣囊容易破裂的緣故,所有汽車(chē)制造商已經(jīng)收到了與此相關(guān)的至少6人死亡的報(bào)告,其中4人死亡的事件都涉及到本田汽車(chē)的車(chē)輛。
本田汽車(chē)計(jì)劃將這項(xiàng)廣告宣傳行動(dòng)的重點(diǎn)放在美國(guó)11個(gè)州以及濕度較高的地區(qū),汽車(chē)制造商指出這些地區(qū)會(huì)給被召回車(chē)輛的車(chē)主帶來(lái)最大風(fēng)險(xiǎn)。本田汽車(chē)和高田公司都已指出,濕度較高可能會(huì)讓安全氣囊更容易破裂。各大汽車(chē)制造商已因安全氣囊問(wèn)題在美國(guó)市場(chǎng)上召回了大約1700萬(wàn)輛汽車(chē),而據(jù)本田汽車(chē)的一名發(fā)言人稱(chēng),單單是該公司在美國(guó)召回的與此安全缺陷相關(guān)的車(chē)輛就已經(jīng)達(dá)到了620萬(wàn)輛左右。
被召回的本田車(chē)型包括:2001-2007年款本田雅閣、2001-2005年款本田思域、2002-2006年款CR-V、2003-2011年款Element、2002-2004年款Odyssey、2003-2007年款Pilot和2006年款Ridgeline。被召回的謳歌車(chē)型則包括2003-2006年款MDX、2002-2003年款TL、2003年款CL和2005年款RL。
在今年1月份,休斯頓的一名男子在駕駛一輛被召回2002年款本田雅閣時(shí)因撞車(chē)而死亡,當(dāng)時(shí)他所駕駛的車(chē)輛所配備的高田安全氣囊破裂,導(dǎo)致一個(gè)充氣機(jī)配件擊中了他的脖子。本田汽車(chē)正在與加利福尼亞州的一個(gè)家庭展開(kāi)合作,以便判定另一樁死亡事件是否與高田安全氣囊破裂有關(guān)。
本田汽車(chē)稱(chēng),該公司從2008年開(kāi)始就已使用英語(yǔ)和西班牙語(yǔ)兩種語(yǔ)言向注冊(cè)車(chē)主發(fā)出了數(shù)百萬(wàn)封通知函,但到目前為止仍有很多車(chē)輛仍未得到修理。本田決定在報(bào)紙和廣播電臺(tái)上做“地毯式”廣告的決定反映出了一個(gè)事實(shí),那就是制造商在嘗試讓車(chē)輛得到修理時(shí)遇到了麻煩,原因是許多消費(fèi)者都拒絕把車(chē)開(kāi)到經(jīng)銷(xiāo)商那里去,這種情況在較老車(chē)型的車(chē)主中尤其普遍。
在本田準(zhǔn)備發(fā)起這項(xiàng)廣告宣傳行動(dòng)的同時(shí),美國(guó)司法部、聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)和汽車(chē)制造商都在就安全氣囊存在缺陷的問(wèn)題對(duì)高田公司展開(kāi)調(diào)查。美國(guó)本田旗下汽車(chē)部門(mén)的執(zhí)行副總裁約翰·門(mén)德?tīng)枺↗ohn Mendel)稱(chēng),這項(xiàng)宣傳行動(dòng)旨在“拯救生命和防止傷害”。除了報(bào)紙和廣播電臺(tái)以外,本田還計(jì)劃利用Facebook來(lái)嘗試向客戶發(fā)出警告。
本田汽車(chē)稱(chēng),該公司計(jì)劃在春季到來(lái)以前準(zhǔn)備好足夠多的替換部件以滿足修理的需求。這是本田采取的最新一項(xiàng)行動(dòng),試圖幫助該公司彌補(bǔ)安全氣囊及其他安全質(zhì)量問(wèn)題。今年2月份,本田稱(chēng)其首席執(zhí)行官伊東孝坤(Takanobu Ito)將會(huì)離職,由55歲的八鄉(xiāng)隆弘 (Takahiro Hachigo)接替其職務(wù),并表示他將在6月份上任。
在經(jīng)歷了安全問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題以及一些差評(píng)以后,本田的市場(chǎng)份額已經(jīng)被日產(chǎn)汽車(chē)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所侵占。今年前兩個(gè)月中,日產(chǎn)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)上所占份額已經(jīng)超過(guò)了本田。(星云)
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