7月8日至9日，由德州市總工會(huì)、德州市交通運(yùn)輸局主辦，德州天衢新區(qū)黨群工作部、德州天衢新區(qū)工會(huì)承辦的全市新能源汽車(chē)維修技能競(jìng)賽在德州工程職業(yè)學(xué)院舉行。來(lái)自全市的20余名專業(yè)選手齊聚一堂，現(xiàn)場(chǎng)比武。
        賽程設(shè)置方面，本次比賽設(shè)汽車(chē)維修工1個(gè)決賽項(xiàng)目，主要方向是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)方向。采取理論考試和實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行，以考核參賽職工的綜合職業(yè)能力為核心，注重設(shè)備裝調(diào)與測(cè)試、操作維修與系統(tǒng)運(yùn)維、編程應(yīng)用等工作效能考核。         “本次比賽共有20余人參賽，實(shí)操部分包括45分鐘場(chǎng)內(nèi)故障排除，15分鐘場(chǎng)外綜合測(cè)試。”全市新能源汽車(chē)維修技能競(jìng)賽裁判長(zhǎng)倪佶松介紹，此次比賽的實(shí)際操作部分主要考察智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)裝調(diào)與綜合路試、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)場(chǎng)景仿真測(cè)試。要求參賽選手在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完成虛擬仿真排故、傳感器裝調(diào)與多傳感器融合識(shí)別、路徑規(guī)劃與自主決策驗(yàn)證，以此考核選手對(duì)新能源汽車(chē)智能化技術(shù)的裝調(diào)、測(cè)試、營(yíng)運(yùn)與維護(hù)等能力。
        今年37歲的康青哲是來(lái)自德州匯眾汽車(chē)銷售技術(shù)服務(wù)有限公司的一名選手，從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)13年了，為了這次比賽，他做足了充分準(zhǔn)備。“主要是軟件算法方面還不夠扎實(shí)。”康青哲復(fù)盤(pán)了自己的表現(xiàn)，總結(jié)了自己的短板，他表示通過(guò)此次比賽，他已經(jīng)找到了努力的方向，將不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，更好地為客戶服務(wù)。