為持續(xù)縱深推進(jìn)“春季公路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)”，4月9日上午，省公安廳交通管理局聯(lián)合貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、貴陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)召開省、市兩級(jí)“兩客一危一貨一網(wǎng)”道路運(yùn)輸企業(yè)專項(xiàng)集中宣傳教育會(huì)，針對(duì)春季務(wù)農(nóng)出行集中、客貨運(yùn)輸繁忙、踏春郊游增多等群眾交通出行特點(diǎn)，全力預(yù)防和減少道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。貴陽(yáng)市“兩客一危一貨一網(wǎng)”70余家道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛?cè)舜砉灿?jì)200余人參加會(huì)議。
        會(huì)上，組織觀看了2023年以來全省涉道路運(yùn)輸企業(yè)的典型事故案例警示教育片，以血淋淋的事實(shí)，敲響長(zhǎng)鳴警鐘。據(jù)介紹，很多涉道路運(yùn)輸企業(yè)交通事故發(fā)生皆因安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位、動(dòng)態(tài)監(jiān)管不嚴(yán)，駕駛?cè)似隈{駛、超速行駛和不系安全帶等違法行為所導(dǎo)致，影片中一個(gè)個(gè)觸目驚心的碰撞瞬間，也重重地敲打著現(xiàn)場(chǎng)所有人的心門。
        會(huì)議強(qiáng)調(diào)，此次“兩客一危一貨一網(wǎng)”道路運(yùn)輸企業(yè)專項(xiàng)集中宣傳學(xué)習(xí)旨在通過警示教育的形式，加強(qiáng)警企聯(lián)動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)下降和重大交通事故“零發(fā)生”目標(biāo)，為奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化貴州實(shí)踐新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。
        近年來，全省各級(jí)公安交管部門在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，密切聯(lián)動(dòng)社會(huì)各界，強(qiáng)化與氣象、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、衛(wèi)健、教育和鄉(xiāng)村振興等部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加快推進(jìn)交通信息共建共享工作，切實(shí)做好道路交通精細(xì)化服務(wù)，在多重任務(wù)中高效統(tǒng)籌、多重約束中奮力突破、多重困難中頂壓前行，道路交通安全管理水平持續(xù)提升，高水平安全促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的貢獻(xiàn)越發(fā)增強(qiáng)。
        2023年以來，全省道路交通安全形勢(shì)雖穩(wěn)中向好，“兩客一危一貨”車輛交通肇事次數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降3.92%和8.85%。但必須認(rèn)識(shí)到，在道路交通安全領(lǐng)域，特別是客貨運(yùn)行業(yè)，一些根源性的安全隱患沒有得到徹底根除。
        會(huì)議要求各企業(yè)：嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓好企業(yè)人員的交通安全教育工作，實(shí)行交通安全管理目標(biāo)責(zé)任制，明確車輛駕駛?cè)说陌踩?zé)任，落實(shí)相應(yīng)安全防范措施；排查整治企屬車輛風(fēng)險(xiǎn)隱患，及時(shí)梳理總結(jié)運(yùn)輸途中的交通安全風(fēng)險(xiǎn)，堵塞管理漏洞；全面強(qiáng)化運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保“行知軌跡、停知位置、違法報(bào)警、動(dòng)態(tài)查糾”；健全完善駕駛?cè)斯芾碇贫龋瑖?yán)格定期開展交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
        會(huì)上，貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)涉及交通領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)者的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行宣講：對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)者來說，《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等行業(yè)法規(guī)是最低的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和底線，絕不可突破，一旦突破，就會(huì)有事故隱患、安全風(fēng)險(xiǎn)，輕則受到罰款處罰，重則會(huì)面臨吊銷經(jīng)營(yíng)許可、從業(yè)許可，如果造成人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失生產(chǎn)安全事故，將依法追究刑事責(zé)任：
        制度是安全生產(chǎn)的有力武器。企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員、從業(yè)人員要落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障生產(chǎn)安全、營(yíng)運(yùn)安全；要落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，確保營(yíng)運(yùn)車輛在線率達(dá)100%，嚴(yán)防“三超一疲勞”，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
       會(huì)后，企業(yè)代表與駕駛?cè)舜碓诂F(xiàn)場(chǎng)簽訂了《重點(diǎn)企業(yè)交通安全承諾書》與《職業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩兄Z書》，承諾將管理好企業(yè)車輛，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，確保道路安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。