“近年來，山西交通運輸行業全面踐行綠色發展理念，在交通運輸綠色轉型發展和空氣質量改善方面取得顯著成效。”在山西省政府新聞辦21日舉行的新聞發布會上，山西省交通運輸廳副廳長許有志如是說。
        2023年，山西鐵路貨運量達10.1億噸，較2020年增長9.8%，占比達45.5%。同時，該省重點監測的大型工礦企業，2023年煤焦中長距離鐵路運輸比例均值達95.4%，全省均值達82.3%。
        許有志介紹，山西交通運輸行業積極推動多式聯運、綠色集中配送等高效運輸組織模式，“太原鐵路局鐵海公集裝箱多式聯運示范工程”等4個項目已納入全國多式聯運示范工程，太原、大同被列為全國首批綠色貨運配送示范工程創建城市，并于2023年11月通過部門聯合驗收，運輸結構調整取得階段性成果。
        “近年來，山西運輸裝備清潔化水平大幅提升。”許有志說，當地多部門協同推進，加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。2019年至2021年，共淘汰注銷152836輛，完成率達110.67%。
        同時，城市客運領域新能源汽車持續推廣。到2023年底，城市公交車中，新能源車1.46萬輛、占比95.65%；巡游出租車中，新能源車2.69萬輛、占比64.62%，兩個占比均在全國排名前列。
        綠色出行蔚然成風。太原、臨汾榮獲“國家公交都市建設示范城市”稱號。在山西城區常住人口超100萬的城市中，太原、大同的綠色出行比例超70%。2020年底，太原市軌道交通地鐵2號線一期工程投入運營，公共交通基礎設施進一步完善。
       此外，公路沿線充電、加氣等基礎設施建設持續加快，目前，全省高速公路已建成充電樁890臺，實現服務區充電設施全覆蓋；建成加氣站21座，其中10座已投入運營。高速公路分布式光伏發電項目建設也在穩步推進。截至2023年底，累計建設分布式光伏發電201.32兆瓦，累計發電10948.14萬千瓦時，相當于減少二氧化碳排放10.86萬噸。
       許有志表示，山西交通部門將大力推進大宗貨物“公轉鐵”“散改集”，進一步提升鐵路運輸比例，完善高速公路網絡，培育多式聯運物流樞紐。同時，加快推進交通結構綠色轉型，加大對公路沿線充電樁、加氣站等基礎設施的建設，推廣新能源運輸工具，發展綠色配送。