3月11日，武漢市交通運輸局召開2024年武漢市交通運輸工作會。記者在會上獲悉，今年全市計劃完成綜合交通投資845億元，推動249個綜合交通項目建設(shè)，高效推動《武漢市綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》《武漢都市圈交通發(fā)展專項規(guī)劃》實施，推進《武漢港總體規(guī)劃》正式獲批，啟動武漢市綜合交通“十五五”工作謀劃，謀準(zhǔn)謀實重大項目。
加快實施249個綜合交通項目
根據(jù)計劃，2024年，繞城高速中洲至北湖段、天河機場第三跑道、玉湖冷鏈（武漢）交易中心等項目基本建成。武天高速、武松高速、漢南長江大橋、天河機場航空物流園等項目建設(shè)加速。滬渝高速武漢至宜昌段、京港澳高速軍山橋改擴建等項目前期工作加快推進。武漢都市圈環(huán)線江夏至梁子湖段、武漢至黃梅高速公路等項目如期開工。
推動重大戰(zhàn)略部署落實
武漢位于國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架的“十字”主軸交會點，被賦予建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市、國際性鐵路樞紐和場站城市、全球性國際郵政快遞樞紐城市的重任，并榮獲交通強國建設(shè)試點城市、綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市等稱號，綜合交通優(yōu)勢明顯。
據(jù)悉，2021年，武漢成為唯一獲批交通強國建設(shè)試點的省會城市。根據(jù)《交通運輸部關(guān)于武漢市開展內(nèi)陸開放型綜合運輸大通道建設(shè)等交通強國建設(shè)試點工作的意見》，武漢在內(nèi)陸開放型綜合運輸大通道建設(shè)、全域公交一體化和公交優(yōu)先發(fā)展、多方協(xié)同應(yīng)急物流分級體系構(gòu)建、車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用等4個方面開展試點。
拓通道強樞紐育主體
武漢將加快恢復(fù)國際及地區(qū)客運航線，謀劃開通洲際航線1條、洲內(nèi)航線5條；鞏固提升中歐班列（武漢）運行水平，爭創(chuàng)“中歐班列集結(jié)中心示范工程”；持續(xù)提升江漢聯(lián)運能級，高效銜接國際海運網(wǎng)絡(luò)。
工作會透露，武漢將充分發(fā)揮樞紐聚流、引流、駐流效應(yīng)，拓展國際多式聯(lián)運線路3條。合力打造5個樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，謀劃建設(shè)一批物流分撥中心，A級物流企業(yè)達到460家以上，5A級達到22家以上。
提升綠色智能交通效能
加快創(chuàng)新應(yīng)用，推動巡游車車載終端設(shè)備全覆蓋，城市綠色貨運配送應(yīng)用場景建設(shè)。加快岸電推廣使用和綠色新能源船舶應(yīng)用，推進長期砂石集并中心建設(shè)，打造沿江港口綠色示范區(qū)。
積極探索低空經(jīng)濟應(yīng)用場景，全力推進無人機在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，力爭年內(nèi)在漢開通10條以上低空飛行試點航線，支持創(chuàng)建低空空域改革示范區(qū)。
聚焦痛點加強民生保障
今年起，武漢將實施交通優(yōu)化治理三年行動，優(yōu)化調(diào)整公交線路60條以上，推行“拉鈴”服務(wù)公交線路15條、“掛表運營”公交線路20條、“定制公交”線路60條，開通運營地鐵11號線二期、三期武昌段和前川二期。推進“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，新改建農(nóng)村公路150公里，創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣。
武漢市交通運輸局有關(guān)負責(zé)人表示，2024年是新中國成立75周年，是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，武漢交通將在提升素質(zhì)能力、提升服務(wù)質(zhì)量、提升科技賦能三個方面下功夫，加快推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)；加快實施京港澳高速改擴建等項目，優(yōu)化主干線大通道；爭創(chuàng)商貿(mào)流通型物流樞紐，加快“五型”物流樞紐建設(shè)，全面提升鐵水公空等通道承載能力和運輸效率，為服務(wù)實體經(jīng)濟和人民群眾貢獻交通力量。
