2月1日起，《鎮(zhèn)江市交通運輸行業(yè)信用管理辦法》（以下簡稱《辦法》）正式實施，為推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化提供全覆蓋的制度保障。這也是首個設(shè)區(qū)市交通部門出臺的信用管理辦法。
        《辦法》適用范圍主要包括我市行政區(qū)域內(nèi)從事公路水運建設(shè)養(yǎng)護、地方鐵路建設(shè)、道路水路運輸以及港口經(jīng)營等相關(guān)活動的從業(yè)單位和從業(yè)人員的信用信息管理、信用狀況認定、信用激勵和約束、信用主體權(quán)益保護等活動。
        《辦法》明確了信用承諾的8種類型，包括主動公示型、行業(yè)自律型、審批替代型、容缺受理型、證明替代型、信用修復(fù)型、檢查替代型和其他型?！掇k法》規(guī)定將信用主體踐諾情況記入信用記錄，作為事中事后監(jiān)管的重要依據(jù)；明確交通運輸行業(yè)實行統(tǒng)一的信用評價等級，分為信用好、較好、一般、較差、差五個等級，分別用AA、A、B、C、D表示，信用主體被交通運輸主管部門認定為嚴重失信的，信用等級直接認定為D級；信用主體在評價周期內(nèi)，被省內(nèi)其他行業(yè)部門或者外省交通運輸行業(yè)部門列入嚴重失信主體名單且在“信用中國”上公布的，其信用評價等級不得高于A級。
        《辦法》規(guī)定，將信用評價結(jié)果信息作為開展“雙隨機、一公開”抽查的重要依據(jù)，針對不同風(fēng)險等級、信用水平的檢查對象采取差異化分類監(jiān)管措施，對信用狀況好的信用主體，以自我管理為主，可以實行一定時期內(nèi)免于檢查；對信用狀況較好或者較差的信用主體，應(yīng)當(dāng)合理降低或者增加抽查比例和監(jiān)管頻次；對信用狀況差的信用主體，動態(tài)調(diào)整為重點監(jiān)管對象，并增加檢查頻次；對嚴重失信主體，依據(jù)法律法規(guī)實施信用聯(lián)合懲戒。
       《辦法》明確信用修復(fù)的情形及開展失信行為和嚴重失信主體名單的修復(fù)方式。規(guī)定信用主體一般失信行為信息公布滿3個月、嚴重失信行為信息公布滿6個月，且公布期內(nèi)未再發(fā)生同類以上失信行為的，可以向公共信用管理部門或者認定部門提出修復(fù)申請，由公共信用管理部門或者認定部門按照有關(guān)規(guī)定，終止公示失信信息。
        為進一步加快《辦法》落地見效，日前，交通部門還出臺《鎮(zhèn)江市交通運輸行業(yè)“信易+”應(yīng)用場景實施方案（第一批）》，擬深入推進“信易+駕培”“信易+過閘服務(wù)”“信易行”“信用+建設(shè)”“信易批”等首批5個“信易+”應(yīng)用場景，發(fā)揮交通運輸行政管理部門在“信易+”守信激勵中的組織、引導(dǎo)、推動和示范作用。
       市交通運輸局綜合計劃處處長薛彥卿介紹，交通運輸部門將積極開展《辦法》的宣貫工作，加快配套政策制度制定實施，進一步完善我市交通運輸行業(yè)信用管理制度的頂層設(shè)計；以《辦法》相關(guān)要求為依據(jù)，進一步深化拓展信用監(jiān)管與服務(wù)應(yīng)用場景，爭取出臺第二批、第三批應(yīng)用場景實施方案，全面提升交通運輸行業(yè)信用管理工作水平，為交通強國信用交通專項試點提供更多先行經(jīng)驗。