1月25日，2024年鹽城市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)，總結(jié)2023年工作，部署2024年重點(diǎn)任務(wù)。鹽城市委常委、副市長(zhǎng)王連春出席會(huì)議并講話。
        2023年，鹽城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資206.5億元，建成建興高速鹽城段、濱海港鐵路支線、鹽豐快速通道二期、南洋機(jī)場(chǎng)T1航站樓改造等重點(diǎn)工程，省道公路網(wǎng)規(guī)劃、二級(jí)航道規(guī)劃新增里程均為全省第一，開(kāi)通中歐（亞）接續(xù)班列，恢復(fù)韓日國(guó)際全貨機(jī)航班，鹽城港貨物吞吐量躋身全國(guó)沿海港口前20，入選省公交優(yōu)先示范城市，亭湖區(qū)創(chuàng)成“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，全市域城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化5A等級(jí)全覆蓋。
        會(huì)議明確，2024年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將錨定打造長(zhǎng)三角北翼區(qū)域性綜合交通樞紐目標(biāo)，實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目49個(gè)，同時(shí)開(kāi)展前期項(xiàng)目12個(gè)、規(guī)劃研究項(xiàng)目10個(gè)，年度計(jì)劃投資164.8億元。
        以項(xiàng)目之進(jìn)保投資之穩(wěn)，加速織密綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。新開(kāi)工14個(gè)項(xiàng)目、續(xù)建35個(gè)項(xiàng)目，全面建成濱淮高速、鹽阜鹽豐快速通道、沈海高速公路四明互通、響水港區(qū)灌河口5萬(wàn)噸級(jí)航道，開(kāi)工建設(shè)連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程，力爭(zhēng)鹽泰錫常宜鐵路鹽城段率先開(kāi)工、南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)提升工程年內(nèi)啟動(dòng)，加快推進(jìn)鹽臨高速、新長(zhǎng)鐵路擴(kuò)能改造、淮河入海水道二期配套通航工程等項(xiàng)目前期，有序?qū)嵤〇|興高速及東延、大豐港鐵路支線、連申線灌河至黃響河段航道整治等重點(diǎn)工程。
       著力優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降本增效，打造現(xiàn)代物流新體系。依托鹽城港、鹽城北鐵路物流基地、濱海港鐵路支線等優(yōu)勢(shì)資源，打造2個(gè)以上重點(diǎn)聯(lián)運(yùn)樞紐。高效運(yùn)營(yíng)中歐（亞）接續(xù)班列和寧波、上海方向海鐵聯(lián)運(yùn)專列，適當(dāng)加密韓日全貨機(jī)航班，積極開(kāi)辟至營(yíng)口港、青島港、太倉(cāng)港等沿海沿江港口內(nèi)貿(mào)直達(dá)航線和至淮安、宿遷等地區(qū)的內(nèi)河集裝箱航線，鹽城港大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸利用水路鐵路集疏港比例達(dá)到70%以上。
        為民服務(wù)方面，持續(xù)推動(dòng)出行服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。扎實(shí)推進(jìn)國(guó)家公交都市創(chuàng)建，進(jìn)一步完善SRT、BRT和常規(guī)公交線網(wǎng)布局，公交出行滿意度達(dá)88%，城市綠色出行比例達(dá)73%。開(kāi)工建設(shè)2座、建成2座普通國(guó)省道服務(wù)區(qū)。新改建農(nóng)村公路159公里，實(shí)施橋梁改造169座、安全生命防護(hù)工程168公里，爭(zhēng)創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣2個(gè)，深化“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”專項(xiàng)行動(dòng)。（鹽交）