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    明年交通運輸工作重點公布 這些領(lǐng)域?qū)⒂写髣幼?/h4>

    2023-12-22 來自:證券日報

            12月21日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,交通運輸部副部長李揚介紹了今年交通運輸工作重點內(nèi)容和接下來的工作重點。
            李揚表示,展望新的一年,交通運輸部將不斷鞏固和增強交通運輸經(jīng)濟運行回升向好的態(tài)勢,全力以赴保通保暢,努力擴大有效投資,推動物流降本增效,加大科技創(chuàng)新力度,有力保障城鄉(xiāng)融合發(fā)展,全力抓好安全生產(chǎn)工作,積極服務(wù)共建“一帶一路”,扎實推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。
            加快建設(shè)“6軸7廊8通道”
            對于今年交通運輸建設(shè)情況,李楊公布了一組數(shù)字,新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級航道1000公里、新頒證民用運輸機場增加了2個,新增城市軌道交通運營里程超過360公里,全國3461個抵邊自然村全部實現(xiàn)通郵。重大工程如廣東的深中通道、廣西的平陸運河等加快推進。李楊同時介紹,1月份至11月份,完成的交通固定資產(chǎn)投資達到3.6萬億元。
           李揚表示,下一步交通運輸部將以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點,加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)。
           一是繼續(xù)“聯(lián)網(wǎng)”,推動鐵路、公路、水運、民航、郵政基礎(chǔ)設(shè)施,盡快強化與織密交通網(wǎng)絡(luò)。
           二是繼續(xù)“補網(wǎng)”,加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架,即“6軸7廊8通道”。
           三是繼續(xù)“強鏈”,重點是加強樞紐建設(shè),推動國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點工程建設(shè),建設(shè)面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。
           四是推進融合,加強各種運輸方式跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮整體的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
           提升國家戰(zhàn)略區(qū)域交通運輸發(fā)展質(zhì)量
           今年交通運輸部出臺《關(guān)于打造加快建設(shè)交通強國首都樣板深化京津冀交通一體化的實施意見》,區(qū)域交通運輸也在今年實現(xiàn)了快速發(fā)展。
            李揚介紹,今年京津冀鐵路營業(yè)里程超過1萬公里,京雄高速北京段預(yù)計年內(nèi)建成,京雄高速全線即將貫通。長江干線5萬噸級的海輪可以直達南京,萬噸級的船舶可以到達武漢,3000噸級的船舶可以到達重慶?;浉郯拇鬄硡^(qū)加快現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),珠三角城市和港澳間強化路網(wǎng)支撐,珠三角和香港之間建成了3條,和澳門之間建成了兩條高速公路通道。
            李揚表示,下一步交通運輸部將以加快建設(shè)交通強國為統(tǒng)領(lǐng),進一步提升國家戰(zhàn)略區(qū)域交通運輸發(fā)展質(zhì)量,有力促進國家整個區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。
           一是發(fā)揮交通運輸部服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展工作機制作用,協(xié)調(diào)解決區(qū)域發(fā)展中出現(xiàn)的重大項目、政策、規(guī)劃等方面的問題。
           二是持續(xù)優(yōu)化京津冀區(qū)域公路網(wǎng)布局,推動津冀港口群協(xié)同發(fā)展。
           三是持續(xù)推進長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)和綜合交通運輸體系建設(shè)。
           四是加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)重點交通項目,深中通道今年隧道已經(jīng)全部順利施工完畢了,預(yù)計明年上半年可以建成通車,黃茅海通道爭取明年建成通車,用好管好港珠澳大橋。
           五是推進長三角共建輻射全球的航運樞紐,特別是上海提出的五個中心,交通運輸部支持上海打造國際航運中心升級版。
           六是持續(xù)推進黃河流域地區(qū)公路網(wǎng)、適航河段水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快綜合交通樞紐建設(shè)。
           李揚補充道,交通運輸部還將有針對性地完善西部、東北、中部、東部相關(guān)交通規(guī)劃政策,持續(xù)優(yōu)化推動區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
           “四個發(fā)展”促進平臺經(jīng)濟創(chuàng)新規(guī)范
           近年來,以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛,李揚表示,今年推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺全部下調(diào)抽成上限并向社會公布,下調(diào)抽成比例幅度普遍在1至3個百分點。
           交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)進一步介紹,下一布,交通運輸部將加強部門協(xié)同聯(lián)動,上下協(xié)同,共同推動交通運輸新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展,努力朝著實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行。具體來看,主要是“四個發(fā)展”:
           一是鼓勵創(chuàng)新發(fā)展。交通運輸部將以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,不斷增強交通運輸新業(yè)態(tài)發(fā)展新動能,繼續(xù)深化出租汽車改革,推動“互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運”新業(yè)態(tài)組織模式的創(chuàng)新,進一步優(yōu)化交通運輸新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,激發(fā)交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)的主體活力和勞動者內(nèi)生動力。支持企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品,更好地服務(wù)人民群眾的安全便捷出行和交通物流降本提質(zhì)增效。
           二是促進規(guī)范發(fā)展。交通運輸部將持續(xù)完善交通運輸新業(yè)態(tài)的法規(guī)政策,按照中央要求,明確規(guī)則,劃出底線,設(shè)置好“紅綠燈”,加快推進網(wǎng)約車合規(guī)化,規(guī)范網(wǎng)約車、貨運平臺企業(yè)經(jīng)營行為,促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和小微客車租賃規(guī)范發(fā)展,營造公平競爭的市場秩序。
           三是推進融合發(fā)展。交通運輸部將統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)、新業(yè)態(tài)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展擴展更大的空間。以交通強國建設(shè)專項試點為載體,指導(dǎo)各地加快推進巡游出租汽車運價改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,提升網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平,促進出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。推進貨運平臺企業(yè)線上物流信息科學(xué)配置、線下物流資源精準調(diào)度,高效運行,促進貨運與信息“兩網(wǎng)融合”。
           四是促進可持續(xù)發(fā)展。交通運輸部將持續(xù)鞏固降低過高抽成比例的工作成效,推動建立健全新舊業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益協(xié)商協(xié)調(diào)機制,加快建設(shè)貨車“司機之家”。
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