南通首個(gè)交通運(yùn)輸執(zhí)法指揮體系建成
2023-11-17
來(lái)自:現(xiàn)代快報(bào)網(wǎng)
規(guī)范化管理、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、高效化指揮、協(xié)同化聯(lián)動(dòng)。11月16日,記者從南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)獲悉,南通首個(gè)交通運(yùn)輸執(zhí)法指揮辦法已經(jīng)于本月初出臺(tái)并開(kāi)始試運(yùn)行,預(yù)示著“分工明確、響應(yīng)及時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、協(xié)調(diào)有序、保障有力”的南通交通執(zhí)法指揮體系基本建成。
“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”,是江蘇省交通綜合執(zhí)法推行的一種新模式。南通作為首批試點(diǎn)地,在全面落實(shí)上級(jí)部署要求的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了深度挖掘、創(chuàng)新和改革。其中,在全省率先建立交通運(yùn)輸執(zhí)法指揮中心并出臺(tái)運(yùn)行《辦法》,就是一大特色和亮點(diǎn)。
中心主任王鑫華介紹,中心建立了“檢查線索庫(kù)”和“重點(diǎn)車輛(船)布控庫(kù)”,各類分析研判線索推送至“檢查線索庫(kù)”,“百噸王”等高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)車(船)同步推送至“重點(diǎn)車輛(船)布控庫(kù)”。兩個(gè)庫(kù)與前端感知設(shè)備關(guān)聯(lián),通過(guò)指揮調(diào)度平臺(tái)及時(shí)將預(yù)警線索推送至一線執(zhí)法人員,為一線精準(zhǔn)執(zhí)法提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。
中心還建立了指令跟蹤督辦機(jī)制,明確督辦工作事項(xiàng)、工作流程、處置要求及考核通報(bào)等內(nèi)容;對(duì)推諉扯皮、拖延辦理的情況應(yīng)提前預(yù)警,督促經(jīng)辦部門及時(shí)辦理;對(duì)超時(shí)未辦理、未按要求辦理的,按規(guī)定進(jìn)行督辦落實(shí),并進(jìn)行考核通報(bào),確保各項(xiàng)要求貫徹落實(shí)到位。中心還建立健全了市級(jí)、市縣交通運(yùn)輸執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作體系,完善聯(lián)絡(luò)機(jī)制,在省監(jiān)測(cè)預(yù)警中心指導(dǎo)下建立與其他設(shè)區(qū)市指揮中心、直屬高速執(zhí)法支隊(duì)指揮中心的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。按照不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域、業(yè)務(wù)場(chǎng)景,統(tǒng)籌組織相關(guān)執(zhí)法大隊(duì)開(kāi)展跨地區(qū)、跨層級(jí)、跨部門、高地聯(lián)動(dòng)協(xié)作執(zhí)法實(shí)踐和突發(fā)、重大事件的應(yīng)急指揮保障,加強(qiáng)執(zhí)法線索交流,更好地提升了協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作成效。
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