10月31日，“老交通”智庫(kù)2023年秋季沙龍?jiān)诒本┙煌ù髮W(xué)成功舉辦。原交通部副部長(zhǎng)、“老交通”智庫(kù)主任胡希捷，原中紀(jì)委駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組組長(zhǎng)楊利民，交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)高宏峰，中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)李健，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)原副總經(jīng)理黃民，北京交通大學(xué)黨委書(shū)記王稼瓊出席沙龍。
        本次沙龍主題為“深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平主席向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信精神，開(kāi)展交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展路徑和無(wú)障礙交通出行環(huán)境建設(shè)研討，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系獻(xiàn)智出力”。交通運(yùn)輸部原總工程師、智庫(kù)副主任周偉主持沙龍，胡希捷、王稼瓊為沙龍致辭。
       轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)發(fā)展觀念　推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
        為深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，“老交通”智庫(kù)聯(lián)合蘇交科集團(tuán)、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院開(kāi)展了交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展路徑研究工作。蘇交科集團(tuán)、部規(guī)劃研究院課題組成員溫玉莎以《交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展路徑相關(guān)建議》為主題介紹了研究成果。
        溫玉莎提出，交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的具體表現(xiàn)為“三高兩低”，即交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的高效率、交通運(yùn)輸產(chǎn)品服務(wù)的高品質(zhì)、交通運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展的高標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)要素資源的低消耗、對(duì)生態(tài)環(huán)境的低影響。
        “圍繞高質(zhì)量發(fā)展的具體表現(xiàn)和存在的問(wèn)題，我們提出了五點(diǎn)思路建議和十五點(diǎn)具體舉措。”溫玉莎表示，建議從發(fā)揮政府、市場(chǎng)、技術(shù)三端動(dòng)能的視角出發(fā)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)發(fā)展觀念，發(fā)揮創(chuàng)新?tīng)恳饔茫瑥?qiáng)化統(tǒng)一市場(chǎng)建設(shè)，推進(jìn)管理部門(mén)間協(xié)同，健全資金保障機(jī)制。
        超5億人需要無(wú)障礙交通出行服務(wù)
        “老交通”智庫(kù)持續(xù)關(guān)注老年人便利出行問(wèn)題，在連續(xù)兩年開(kāi)展相關(guān)研究基礎(chǔ)上，今年再次聯(lián)合北京交通大學(xué)開(kāi)展無(wú)障礙交通出行環(huán)境建設(shè)研究，為實(shí)施《中華人民共和國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》、制定推進(jìn)便利化交通出行環(huán)境建設(shè)相關(guān)政策提供支撐。
        北京交通大學(xué)課題組成員周曉雪以“無(wú)障礙交通出行環(huán)境建設(shè)研究”為主題分享了課題研究成果，從無(wú)障礙交通出行環(huán)境需求分析、建設(shè)問(wèn)題等角度剖析現(xiàn)狀，并有針對(duì)性地提出構(gòu)建無(wú)障礙交通出行環(huán)境的建議。
“我國(guó)有無(wú)障礙出行需求的人口數(shù)量超5億人，其中老年人占到2.67億。”周曉雪表示，無(wú)障礙出行與每個(gè)人都息息相關(guān)。
        無(wú)障礙交通出行服務(wù)頗有成效，周曉雪舉例說(shuō)，在公交出行方面，北京城市線路公交車(chē)均已實(shí)現(xiàn)低地板化；蘇州軌道交通將無(wú)障礙設(shè)施納入其主體建設(shè)范圍，要求無(wú)障礙設(shè)施與主體同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步投入使用，無(wú)障礙設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均高于國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)規(guī)范；北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)“沉浸式”體驗(yàn)殘障旅客出行，充分了解其通行速度及行為習(xí)慣特點(diǎn)，設(shè)計(jì)部署無(wú)障礙設(shè)施。在鐵路方面，部分車(chē)站為老年人設(shè)置專(zhuān)用坐席、無(wú)障礙衛(wèi)生間、預(yù)留專(zhuān)用票，致力于打造全齡友好型車(chē)站。
        胡希捷作沙龍總結(jié)時(shí)表示，此次秋季沙龍達(dá)到預(yù)期效果，各位專(zhuān)家對(duì)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展路徑和無(wú)障礙交通出行環(huán)境建設(shè)兩項(xiàng)研究成果提出了很多富有建設(shè)性的意見(jiàn)建議，希望課題組全面梳理、充分吸納，并對(duì)研究成果進(jìn)行修改完善，盡快形成智庫(kù)建言。