徐亞華在研討會上發(fā)表講話。他指出，在新能源汽車蓬勃發(fā)展背景下，要重點針對新能源汽車維修問題，研究更多治本良策，為實現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。他充分肯定了歷年來《汽車維護與修理》雜志對汽車維修行業(yè)發(fā)展的貢獻，并對雜志社高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提出了殷切希望和具體要求。隨后，劉明君處長介紹了交通運輸部近年來在車輛管理方面所開展的工作及下一步工作打算，重點提及了數(shù)字化轉(zhuǎn)型、車輛維修技術(shù)信息公開、車輛維修電子健康檔案建設(shè)、I/M制度實施和新能源汽車維修標準體系建設(shè)等。研討會由我會底彥彬副秘書長主持。         隨后進行的雜志第二十九屆通聯(lián)會上，汪學(xué)君作了《媒體融合謀發(fā)展 助力行業(yè)譜新篇》的工作報告，全面總結(jié)了雜志社近年來的工作，并通報了2024年的工作設(shè)想。隨后，張凈潔宣讀了對2021年度～2023年度發(fā)行工作先進單位的表彰決定。與會代表充分肯定了雜志社近年來的工作，并對雜志通聯(lián)工作提出了建設(shè)性的建議。通聯(lián)會由我會副秘書長、雜志社副社長兼總編于開成同志主持。         最后，張延華做總結(jié)講話，向會議代表通報了新一屆協(xié)會理事會任期2年來的工作，并從準確把握形勢，明確發(fā)展思路和目標，圍繞職責(zé)定位，著力提升協(xié)會服務(wù)功能；堅持服務(wù)宗旨，不斷提高辦刊質(zhì)量和水平等3個方面對協(xié)會下一步工作提出了具體設(shè)想，并對雜志社如何進一步做好明年的各項工作，以及如何進一步完善通聯(lián)站建設(shè)，充分發(fā)揮編委和通聯(lián)站的作用提出了具體要求。
        張延華強調(diào)，在全國學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，邁上中國式現(xiàn)代化建設(shè)新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的歷史大背景下，在人與自然和諧共生的理念深刻影響著各行各業(yè)發(fā)展進程的新形勢下，雜志社要做好充分準備，在新形勢中尋求新發(fā)展機遇，利用自身技術(shù)和專業(yè)優(yōu)勢，在維修行業(yè)政策標準研究、行業(yè)人才培養(yǎng)、維修行業(yè)信息化建設(shè)、維修裝備技術(shù)水平提升和汽車維修技術(shù)信息公開等方面發(fā)揮作用，為推動我國汽車維修行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展厚植新優(yōu)勢、增添新動能；為加快建設(shè)交通強國，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中貢獻力量。         在研討會上，蜜蜂新能源董事長兼CEO孫建軍先生作了《破局新能源汽車維修困境的有效途徑》的主題演講，針對新能源汽車后市場普遍存在的電池焦慮、“三電”維修技師短缺、保費太高、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善等痛點，提出了具體解決方案；學(xué)而為智能汽車（深圳）有限公司創(chuàng)始人陳勝總經(jīng)理以《傳統(tǒng)汽修企業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型路徑探索》為題，分享了轉(zhuǎn)型案例，闡述了在探索轉(zhuǎn)型路徑上的心得；深圳市安車檢測股份有限公司研發(fā)中心崔云宏副總工程師就新能源在用汽車安全檢測方面的問題進行了剖析，強調(diào)了對新能源汽車“三電”系統(tǒng)進行安全檢測的必要性，通報了國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》的編制情況，并給出了新能源汽車安全檢測系統(tǒng)解決方案框架。