7月30日至31日，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司司長(zhǎng)彭思義帶隊(duì)，到我省調(diào)研推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型以及省港口集團(tuán)依托老專家建立安全專家委員會(huì)等工作。
        調(diào)研組座談交流了我省安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型做法，聽(tīng)取了省港口集團(tuán)在安全管理專家委員會(huì)建設(shè)、本質(zhì)安全創(chuàng)新成果研究與應(yīng)用等工作情況匯報(bào)；赴青島港實(shí)地調(diào)研全自動(dòng)化集裝箱碼頭以及油罐“5+1”本質(zhì)安全管控體系、疲勞駕駛AI自動(dòng)識(shí)別、5G遠(yuǎn)程操控挖掘機(jī)技術(shù)、動(dòng)火作業(yè)全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)等15項(xiàng)本質(zhì)安全創(chuàng)新成果；在省港口集團(tuán)應(yīng)急救援中心現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了應(yīng)急指揮和輔助決策系統(tǒng)建設(shè)，查看執(zhí)勤器材庫(kù)建設(shè)、執(zhí)勤備戰(zhàn)模式，觀摩“智慧應(yīng)急”人機(jī)協(xié)同處置實(shí)戰(zhàn)演練。
        部調(diào)研組對(duì)我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作給予肯定，指出山東省在推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型做了大量有益探索，希望再接再厲，繼續(xù)做好工作，全力保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
        省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)司家軍，省港口集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮等陪同調(diào)研。