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    2023年三門峽市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)

    2023-04-07 來(lái)自:交通大小事

            4月6日上午,2023年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神,深入落實(shí)全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神和市委、市政府重大工作部署,總結(jié)2022年的工作,分析當(dāng)前我市交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì),部署2023年重點(diǎn)工作任務(wù)。局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)楊海讓出席會(huì)議并作工作報(bào)告。
            楊海讓指出,2022年,在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全系統(tǒng)干部職工,全面深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,努力克服經(jīng)濟(jì)下行、新冠疫情等不利因素影響,穩(wěn)中求進(jìn)、難中求成,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、砥礪前行,全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資67.8億元,連霍呼北聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速澠洛段兩個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車,重點(diǎn)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資額居市直部門第一位,公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速躍居全省第二位,安全生產(chǎn)計(jì)分制考核居全省第三位,民生實(shí)事、鄉(xiāng)村振興等工作均居全省第一方陣,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),受到了省廳及市委、市政府的肯定和表?yè)P(yáng),為交通事業(yè)跨越發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            楊海讓強(qiáng)調(diào),在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們必須要準(zhǔn)確分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),理清工作思路,搶抓機(jī)遇、克難攻堅(jiān),堅(jiān)持不懈推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。從國(guó)家層面看,交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)為新時(shí)代交通發(fā)展指明了方向;從省級(jí)層面看,持續(xù)擴(kuò)大有效投資,深入實(shí)施“三個(gè)一批”、重要項(xiàng)目集中攻堅(jiān),為我們明確了工作重點(diǎn);從市級(jí)層面看,市委、市政府提出的打造“六個(gè)強(qiáng)市”,壯大“六個(gè)經(jīng)濟(jì)”等方面,為高質(zhì)量做好下一步交通運(yùn)輸工作提出了具體的要求和任務(wù)。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù),廣大干部職工要充分認(rèn)清我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中存在的高速公路網(wǎng)絡(luò)不完善、普通省道等級(jí)較低、普通公路路網(wǎng)密度不夠、客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難、貨運(yùn)發(fā)展不足和部分干部職工存在業(yè)務(wù)能力欠缺、擔(dān)當(dāng)意識(shí)不足、工作作風(fēng)不實(shí)、規(guī)矩意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題,進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感,牢牢把握機(jī)遇而不喪失機(jī)遇,把思想進(jìn)一步統(tǒng)一到市委、市政府的決策部署上來(lái),凝心聚力,鼓足干勁,加壓進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng)新,把我市的交通運(yùn)輸事業(yè)共同推上一個(gè)新的水平。
           楊海讓強(qiáng)調(diào),2023年,全系統(tǒng)要繼續(xù)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神,全面貫徹新發(fā)展理念,落實(shí)好市委八屆四次全會(huì)暨經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,編制《加快建設(shè)交通強(qiáng)市五年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2027年)》,錨定“12573”目標(biāo),全力以赴抓項(xiàng)目、拼經(jīng)濟(jì),搶抓機(jī)遇,快上先行,著力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、便捷高效的現(xiàn)代綜合交通體系,在現(xiàn)代化三門峽建設(shè)實(shí)踐中當(dāng)好開(kāi)路先鋒。
           一要圍繞“一個(gè)核心”,全力建設(shè)交通強(qiáng)市。要堅(jiān)持需求導(dǎo)向和人民滿意標(biāo)準(zhǔn),更加注重城鄉(xiāng)區(qū)域交通的協(xié)調(diào)發(fā)展,更加注重提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),更加注重群眾出行體驗(yàn),以建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系為主攻方向,按照“打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)”的總體思路,完善綜合運(yùn)輸通道布局,優(yōu)化綜合立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提升樞紐一體化銜接水平。要緊盯全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資55.1億元這個(gè)目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,形成儲(chǔ)備一批、新開(kāi)一批、在建一批、竣工一批的良性循環(huán)。要強(qiáng)化項(xiàng)目謀劃,以基建和物流為突破口,形成一批新的增長(zhǎng)點(diǎn),打造完善現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,不斷提升連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流樞紐通道。
           二要打造“兩個(gè)樞紐”,更加彰顯交通作為。打造區(qū)域交通樞紐:強(qiáng)化高速公路、干線公路、城市道路、農(nóng)村公路與鐵路、水路重要節(jié)點(diǎn)有效銜接,全力抓好場(chǎng)站建設(shè),加快建設(shè)商務(wù)中心區(qū)公交停車場(chǎng),積極盤活三門峽客運(yùn)南站,加快改造汽車總站、謀劃啟動(dòng)建設(shè)客運(yùn)北站,適時(shí)啟動(dòng)公交換乘站、樞紐站,優(yōu)化公交運(yùn)行線路,研究開(kāi)通沿黃廊道公交線路,為廣大人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交,進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng),提高公交服務(wù)水平。打造區(qū)域物流樞紐:以創(chuàng)建省級(jí)區(qū)域物流樞紐為目標(biāo),加快編制《區(qū)域物流樞紐建設(shè)實(shí)施方案》,重點(diǎn)抓好鐵建物流園多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目、三陽(yáng)物流園項(xiàng)目、以 及投資5000萬(wàn)元的義馬智能配送中心及客貨郵融合項(xiàng)目,總投資1.3億元的盧氏縣城鄉(xiāng)交通一體化綜合項(xiàng)目,加快形成干支銜接緊、覆蓋范圍廣、運(yùn)作效率高的區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和集疏運(yùn)體系,全面提升物流服務(wù)質(zhì)量和效率。
           三要建強(qiáng)“五張網(wǎng)”,打造立體交通體系。建強(qiáng)“五縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng):強(qiáng)化要素保障,著力優(yōu)化環(huán)境,全力以赴加快欒川至盧氏、盧氏至洛南、濟(jì)新高速(澠池段)等三個(gè)在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,全年完成投資23.5億元,確保欒川至盧氏高速年底前建成通車。持續(xù)加快項(xiàng)目前工作,確保三門峽至洛寧、靈寶至永濟(jì)(豫晉界)高速兩個(gè)計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目,年底前至少一條開(kāi)工建設(shè),完成投資10億元以上。建強(qiáng)干線公路網(wǎng):?jiǎn)?dòng)省際通道工程、節(jié)點(diǎn)暢通工程、路網(wǎng)提升工程、繞城改建工程、交旅融合工程“五個(gè)工程”,實(shí)施好S244湖陜界至石門水庫(kù)、S321電廠至沙坡、S245湯河至溫口、盧氏209繞城等干線公路項(xiàng)目,力爭(zhēng)國(guó)道209王官黃河大橋項(xiàng)目上半年全面開(kāi)工,國(guó)道310連接線5月底前完工,沿黃生態(tài)廊道陜州區(qū)段10月底前完工。建強(qiáng)農(nóng)村公路網(wǎng):開(kāi)展“路網(wǎng)改善”工程,重點(diǎn)實(shí)施骨干路網(wǎng)超期服役路段改造、窄路面路段加寬改造,有序推進(jìn)旅游公路建設(shè),因地制宜推動(dòng)路網(wǎng)向通村入戶延伸,新改建農(nóng)村公路里程220公里,完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程300公里。建強(qiáng)旅游公路網(wǎng):充分利用現(xiàn)狀各層次公路網(wǎng)絡(luò)資源,打通景區(qū)串聯(lián)通道,構(gòu)建景區(qū)旅游環(huán)線,打造“快進(jìn)慢游”旅游公路網(wǎng),發(fā)揮其在全域旅游、鄉(xiāng)村振興中的基礎(chǔ)支撐和先行引領(lǐng)作用,爭(zhēng)取盧氏縣創(chuàng)建旅游公路示范縣。建強(qiáng)水上交通網(wǎng):?jiǎn)?dòng)“智慧航道”“數(shù)字航道”建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)三門峽庫(kù)區(qū)全水域電子航道圖全覆蓋;對(duì)接我市文旅融合發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃新建三門峽庫(kù)區(qū)旅游客運(yùn)碼頭2個(gè),提升5個(gè)渡口航運(yùn)功能,保障水上旅游客運(yùn)需求,實(shí)現(xiàn)水上交通與水上觀光旅游深度融合發(fā)展。
           四要打贏“七大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,全面提升交通工作水平。要打贏客貨周轉(zhuǎn)量提升攻堅(jiān)戰(zhàn),確保全市客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量持續(xù)提升,增速穩(wěn)居全省第一梯隊(duì)。要打贏企業(yè)經(jīng)營(yíng)脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)合理調(diào)整客運(yùn)班線,拓展定制客運(yùn),努力增收節(jié)支、管理增效、推動(dòng)發(fā)展;嚴(yán)格落實(shí)惠企政策,謀劃一批補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、惠民生的場(chǎng)站、客運(yùn)項(xiàng)目,確保行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定向好。要打贏合規(guī)運(yùn)營(yíng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。開(kāi)展合規(guī)運(yùn)營(yíng)攻堅(jiān)行動(dòng),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位100%納入監(jiān)管、本市籍嚴(yán)重超限超載違法車輛“一超四罰”落實(shí)率達(dá)到100%、“百噸王”貨車動(dòng)態(tài)清零。要打贏平安交通創(chuàng)建攻堅(jiān)戰(zhàn)。嚴(yán)格落實(shí)“三管三必須”,加強(qiáng)“兩客一危一貨”、農(nóng)村客運(yùn)、軌道交通、公路運(yùn)營(yíng)、水上交通等重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管,以雙重預(yù)防體系“四化”建設(shè)運(yùn)用為重點(diǎn),織密安全基層防線;以“三零”平安創(chuàng)建為基礎(chǔ),持續(xù)開(kāi)展好各項(xiàng)平安活動(dòng),確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。要打贏智慧交通升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)。以“智慧、綠色”為重點(diǎn),積極統(tǒng)籌全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公交、客運(yùn)、貨運(yùn)、出租車、網(wǎng)約車、公路、水路等各個(gè)監(jiān)控、監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及端口接入,實(shí)現(xiàn)市交通運(yùn)輸指揮中心統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一指揮。要打贏路域環(huán)境美化攻堅(jiān)戰(zhàn)。普通公路實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)綠化美化,打造園林式小景觀,做到三季有花、四季長(zhǎng)青、高低搭配、錯(cuò)落有致,2023年計(jì)劃綠化長(zhǎng)度160公里。要打贏營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化攻堅(jiān)戰(zhàn)。全面優(yōu)化“交通運(yùn)輸市場(chǎng)、法治交通、交通出行、營(yíng)商環(huán)境和‘放管服’工作”四個(gè)環(huán)境,開(kāi)展好綜合立體交通指標(biāo)整改攻堅(jiān),落實(shí)好雙隨機(jī)一公開(kāi)填報(bào)、企業(yè)信用信息歸集、互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管等數(shù)據(jù)填報(bào)工作,確保我市綜合立體交通指標(biāo)在省營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)中進(jìn)入中間方陣。
           五要加強(qiáng)“三個(gè)保障”,切實(shí)夯實(shí)交通工作基礎(chǔ)。加強(qiáng)黨的建設(shè)、提供組織保障。深入貫徹落實(shí)二十大精神,著力夯實(shí)黨建基層基礎(chǔ),扎實(shí)開(kāi)展“五星黨支部”創(chuàng)建活動(dòng),全面提升黨建規(guī)范化水平,以黨建高質(zhì)量推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展高質(zhì)量。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、提供服務(wù)保障。聚焦能力大提升、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變,大力發(fā)揚(yáng)“主動(dòng)上前一步”的擔(dān)當(dāng)精神,在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)形成不甘人后、奮勇?tīng)?zhēng)先的良好氛圍。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提供人才保障。貫徹新時(shí)代黨的組織路線,注重政治素質(zhì)和工作導(dǎo)向,努力建設(shè)一支政治過(guò)硬、適應(yīng)形勢(shì)、能力強(qiáng)、作風(fēng)硬的高素質(zhì)干部隊(duì)伍,為我市交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的干部人才保障。
           會(huì)議由局黨組副書(shū)記、市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書(shū)記、主任趙翠玲主持,局領(lǐng)導(dǎo)任江源、楊海英、任豫新、馮家勛、周鵬出席會(huì)議。會(huì)上,宣讀了表?yè)P(yáng)2022年度全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的通報(bào),澠池、靈寶、盧氏三個(gè)縣(市)交通運(yùn)輸局及市道路運(yùn)輸服務(wù)中心作經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局和局直各單位主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)遞交了2023年目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
           各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局班子成員、辦公室主任,各縣(市、區(qū))交通樞紐建設(shè)指揮部辦公室、各項(xiàng)目公司班子成員,局機(jī)關(guān)、市交通樞紐建設(shè)指揮部辦公室全體人員參加會(huì)議。
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