記者從11月16日召開的全市交通運輸工作新聞發(fā)布會上獲悉，黨的十八大以來，市交通運輸局牢牢把握“富強濱州交通先行”工作定位，深化改革創(chuàng)新，強化服務(wù)保障，交通運輸治理實現(xiàn)提質(zhì)增效、優(yōu)化升級。
        體制機制改革蓄勢賦能。我市搶抓全省首批“綜合交通運輸體制機制改革”試點城市創(chuàng)建機遇，積極探索，先行先試，下大力氣破除不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的體制機制障礙，逐步構(gòu)建形成權(quán)責明晰、運行高效、保障有力的“1+5”（局機關(guān)+五個事業(yè)單位）“大交通”行政事業(yè)管理體制，交通運輸治理體系和治理能力顯著提升。2021年4月，市交通運輸局榮獲“綜合交通運輸體制機制改革示范單位”稱號，樹起全省綜合交通運輸體制機制改革的“濱州樣板”。
        運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深度優(yōu)化。2019年，我市出臺《濱州市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實施方案》，陽信匯宏新材料鐵路專用線、北海貨運鐵路專用線、鄒平貨運鐵路專用線建成通車，圓滿完成中央環(huán)保督察整改任務(wù)，為推進全市“四減四增”、改善空氣質(zhì)量作出了應(yīng)有貢獻。堅決打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)，提前一年超額完成省定任務(wù)。積極構(gòu)建多式聯(lián)運發(fā)展格局，推進現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。相繼開通“濱新歐”國際鐵路貨運班列、“濱海歐”海鐵聯(lián)運班列。全市鐵路、港口運能持續(xù)提升，截至今年9月底，實現(xiàn)鐵路貨運量4712萬噸，港口吞吐量突破2.8億噸，貨物周轉(zhuǎn)量40.7億噸公里。“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”成效明顯，運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
        安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)中向好。我市積極推進以安全生產(chǎn)信用管理為基礎(chǔ)、以“雙隨機一公開”為重點、以重點監(jiān)管為輔助的新型監(jiān)管模式，全面構(gòu)建起道路運輸、水路運輸、公路建設(shè)養(yǎng)護、交通執(zhí)法相銜接的“四大監(jiān)管流程”。加強對重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。積極做好鐵路沿線環(huán)境綜合整治工作，圓滿完成張東鐵路沿線環(huán)境綜合整治任務(wù)。全市交通運輸系統(tǒng)連續(xù)8年無安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，事故指標下降率位列全省第一方陣，連續(xù)5年被市政府表彰為“安全生產(chǎn)先進單位”，2021年獲全省交通運輸系統(tǒng)平安建設(shè)考核第1名。
        綜合執(zhí)法逐步規(guī)范運行。堅持刀刃向內(nèi)，抓好交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動，切實保障從業(yè)人員合法權(quán)益。建立聯(lián)合治超新模式，持續(xù)保持對超限超載違法行為治理高壓態(tài)勢。交通運輸綜合執(zhí)法工作連續(xù)6年保持“零投訴”。大力開展科技治超，在全市建成非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)18處，處理各類非現(xiàn)場執(zhí)法案件2500余起，初步形成全市治超非現(xiàn)場執(zhí)法體系，全省非現(xiàn)場執(zhí)法治超現(xiàn)場會在我市召開。積極推進深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作，提前完成ETC安裝任務(wù)和長深高速魯北收費站撤站任務(wù)。