10 月 19 日消息，據(jù)遼寧省人民政府網(wǎng)站，遼寧省人民政府辦公廳現(xiàn)已印發(fā)關(guān)于《遼寧省加快推進(jìn)清潔能源強(qiáng)省建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）的通知。
　　《方案》提出，“十四五”期間，清潔能源高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)新躍升，能源生產(chǎn)與消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)；抽水蓄能和新型儲(chǔ)能大規(guī)模應(yīng)用，新型電力系統(tǒng)加快構(gòu)建；初步建成具有全國(guó)影響力的清潔能源裝備制造基地、東北區(qū)域能源（電力）交易中心。到 2025 年，遼寧全省清潔能源裝機(jī)占比達(dá)到 55%、發(fā)電量占比達(dá)到 48% 以上，系統(tǒng)負(fù)荷控制能力達(dá)到全省最大負(fù)荷的 20% 以上，核電發(fā)電量占比達(dá)到 22% 以上，非化石能源消費(fèi)占比年均提升 1 個(gè)百分點(diǎn)以上；風(fēng)電光伏、儲(chǔ)能、氫能、輸變電、空氣壓縮機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、綠色交通等清潔能源裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 600 億元；煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)得到有效控制，煤炭消費(fèi)占比年均下降 1.4 個(gè)百分點(diǎn)以上；碳排放強(qiáng)度、主要污染物排放水平明顯下降，碳排放強(qiáng)度較 2020 年下降 18%；品類多元、結(jié)構(gòu)合理、裝備先進(jìn)、市場(chǎng)開放的清潔能源強(qiáng)省建設(shè)取得階段性成果。
　　《方案》指出，到 2030 年，遼寧全省清潔能源裝機(jī)及發(fā)電量占比達(dá)到 70% 以上，核電發(fā)電量占比達(dá)到 30% 以上，清潔能源裝備主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn) 1000 億元。積極拓展市場(chǎng)，大規(guī)模推廣應(yīng)用儲(chǔ)能技術(shù)及裝備，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)入全國(guó)前列，新型電力系統(tǒng)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性成效。重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域能源利用效率達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，綠色低碳技術(shù)取得關(guān)鍵性突破，煤炭消費(fèi)總量逐步減少，清潔能源強(qiáng)省基本建成。
　　此外，《方案》明確，推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和智能交通，強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式有機(jī)融合。完善城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)，創(chuàng)新綠色低碳、集約高效的配送模式。打造智能化高效綠色的公共交通服務(wù)體系。推進(jìn)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，加快布局發(fā)展新能源汽車。加快老舊船舶更新改造，發(fā)展新能源、液化天然氣動(dòng)力船舶。加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。支持沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)橋電系統(tǒng)用電接入。到 2025 年，新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達(dá)到 100%。2030 年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到 40% 左右，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛裝備等力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。