7月21日，我省正式推出交通運輸“運通貸”，通過“政銀擔”企業貸款合作模式，設立規模1億元“資金池”，重點支持受疫情影響經營困難的交通物流運輸企業和貨車司機。
        近年來，受新冠肺炎疫情等因素影響，交通物流業發展面臨嚴峻形勢，企業貨源減少、時效降低、通行不暢，用工、燃料、貸款、保險、房租等成本高企，造成收益下降，經營困難，預期減弱。相關調查顯示，我省交通物流企業90%以上為小微企業，抗風險能力差，抵質押資產較少，融資難、融資貴問題突出。         河南省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強表示,全省交通運輸‘運通貸’是基于最大限度爭取全國交通物流專項再貸款1000億份額，為行業企業設計的最優惠信貸利率、最大授信額度且具有交通貨運物流行業特點專項信貸產品；更是為行業紓困解難，探索"政銀擔"等創新合作模式，建立道路客貨運、城市交通等行業長效發展機制的有效載體。
        我省新設立的1億元資金池分為保費補貼和風險代償補償。其中保費補貼按照貸款額的1.5%補貼給擔保公司，減少企業負擔。風險代償補償按照貸款額的5%進行控制，5%以內，風險分擔按照中原再擔保集團承擔40%、擔保公司承擔20%、銀行承擔20%、資金池承擔20%。超過5%，由銀行自己全部承擔。貸款企業1.5%的擔保費不用出，增加企業的擔保信用。
       此次推出的“運通貸”重點支持受疫情影響經營困難的道路貨運物流行業“兩企兩個”群體。其中，“兩企”是指道路貨物運輸企業和物流配送企業兩類企業，具體包括道路普通貨物運輸企業、網絡平臺道路貨物運輸企業、“司機之家”運營企業、中小微物流配送和快遞企業。“兩個”是指道路普通運輸個體工商戶、個體貨車司機。
        按照“政銀擔”業務模式的運行規則測算，我省1億元的資金池可支持40億元的融資貸款總量。目前我省已通過郵政儲蓄銀行、鄭州農業擔保有限公司合作，推出首批信用貸款金額1000萬元，銀行提供基準利率，擔保公司免收企業擔保費，大幅降低了“兩企兩個”群體的融資成本，讓“紙上紅利”變“真金白銀”。
        “首批1000萬元‘運通貸’資金，比我們之前貸款利率降了不少，節省了擔保費，貸款利率由原來的5%點多降為3.7%。”我省網絡貨運“貨運快車”服務平臺、河南脫穎實業有限公司程舒秋表示，作為貨主與司機連接的樞紐，該公司采用“互聯網+”的運營，屬于輕資產重資金投入的典型，融資成本一直居高不下,“運通貸”的推出，有效降低了融資成本，解了疫情當下的燃眉之急。