會議指出，今年下半年要召開黨的二十大，這是黨和國家政治生活中的大事，保安全、保穩(wěn)定是今年交通運輸領域的重要主題。當前，山西省已全面進入主汛期，地質(zhì)災害易發(fā)多發(fā)，防汛搶險救災任務艱巨，各種風險因素交織疊加，交通運輸安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，安全生產(chǎn)基礎比較薄弱。各部門、各單位要高度重視、高度警覺、高度戒備，絕不能過高估計我們的安全生產(chǎn)形勢，絕不能過高估計我們交通運輸領域保障安全生產(chǎn)的能力和水平，以“時時放心不下”的責任感，以“坐不住、等不起”的緊迫感，從嚴從深、從細從實全力做好安全生產(chǎn)各項工作。
        會議要求，各部門、各單位要緊盯重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，強化隱患整治和風險治理，把風險隱患當成事故來對待，努力把問題解決在萌芽之時、成災之前，全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。著力防范化解重大風險，加強對重大風險排查管控，不斷細化完善安全生產(chǎn)“一張圖”，督促企業(yè)加大安全投入，做到源頭管控、關口前移、責任到人。精準聚焦公路、道路運輸、軌道交通、水運、在建工程、鐵路安全等方面，切實排查整治安全隱患。采取明察暗訪、駐點督導等方式，深入基層、深入企業(yè)、深入事故多發(fā)領域查問題、除隱患，加大科技手段在安全檢查中的應用力度，積極引導社會公眾參與交通運輸安全治理。全方位汲取事故教訓，充分發(fā)揮事故案例警示教育作用，舉一反三堵塞安全漏洞、補齊安全短板，防范同類事故發(fā)生。
        會議強調(diào)，要壓緊壓實主體責任、領導責任、監(jiān)管責任，全力做好突發(fā)事件應急處置工作。保持全系統(tǒng)應急指揮體系高效運轉，嚴格落實24小時專人值班和領導干部在崗帶班制度，完善各類應急預案和搶險方案，加強實戰(zhàn)性應急演練，科學部署搶險救災力量，備足備齊應急裝備物資，在突發(fā)事件發(fā)生后要第一時間有效處置。發(fā)生重大公路損毀災害時，要在當?shù)攸h委政府的領導下，按照“先干線、后支線，先搶通、后修復”和“安全第一、先通后暢”的原則，組織力量全力開展搶險保通工作，一時難以搶通的，要制定切實可行的繞行方案，并向社會公布。
會議還對持續(xù)做好交通運輸常態(tài)化疫情防控工作、統(tǒng)籌做好物流保通保暢和能源保供工作提出了要求。
        會議傳達了全國、全省安全生產(chǎn)工作會議精神，通報了上半年全省交通運輸安全生產(chǎn)情況。廳機關相關處室負責人，廳直各單位、山西交控集團分管領導及相關部門負責人在主會場參加了會議，各市交通運輸局、各市公路分局、各市高速公路綜合行政執(zhí)法支隊分管領導和部門負責人在分會場參加了會議。