今天上午，市交通局運(yùn)輸中心與全市汽車維修企業(yè)代表座談，進(jìn)一步深化維修連鎖品牌創(chuàng)建和廈門市汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣。
　　市交通局運(yùn)輸中心黨委書記、主任翁明鴻，中心黨委委員、二級調(diào)研員林少雄為5家“福建省汽車維修連鎖品牌創(chuàng)建示范企業(yè)”、6家“廈門市汽車排放性能維護(hù)(維修)技術(shù)示范站”授牌。市交通局運(yùn)輸中心還組織人員走訪了順龍和鴻弘2家2021年機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核AAA企業(yè)，鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)朝著“規(guī)?；I(yè)化、連鎖化、品牌化”方向發(fā)展，進(jìn)一步提升汽車維修服務(wù)品質(zhì)，打造汽車維修企業(yè)品牌。
        引導(dǎo)規(guī)范經(jīng)營
　　質(zhì)量信譽(yù)考核三類有部分經(jīng)營范圍的企業(yè)必須對接和上傳數(shù)據(jù)
        全市目前共有機(jī)動車維修企業(yè)527家，其中，島內(nèi)267家、集美62家、海滄73家、同安83家、翔安42家。為加強(qiáng)我市機(jī)動車維修市場管理，進(jìn)一步引導(dǎo)機(jī)動車維修企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，市交通局運(yùn)輸中心把機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核當(dāng)作一項(xiàng)重要抓手，推動行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
　　質(zhì)量信譽(yù)考核從企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、遵章守紀(jì)和企業(yè)管理等方面進(jìn)行綜合評價。質(zhì)量信譽(yù)考核分為四個等級：優(yōu)秀(AAA級)、良好(AA級)、合格(A級)和不合格(B級)。
　　從今年開始，三類有部分經(jīng)營范圍的維修企業(yè)也要求必須對接和上傳數(shù)據(jù)了。質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的企業(yè)將被責(zé)令限期整改，整改期屆滿仍不符合要求的，依規(guī)定進(jìn)行處理。
        構(gòu)建完備體系
　　龍頭企業(yè)支撐鼓勵多樣化和“1+N”連鎖發(fā)展
　　去年“3·15”，市交通局運(yùn)輸中心為新特、興信泰、大昌、盛成等4家維修企業(yè)授牌“福建省汽車維修連鎖品牌創(chuàng)建示范企業(yè)”；此次又為興信泰、佳凱盛、大昌、新五菱、省耀5家“福建省汽車維修連鎖品牌創(chuàng)建示范企業(yè)”授牌，相比去年僅擴(kuò)容一家，可見該榮譽(yù)的含金量非常高。
　　經(jīng)過多年發(fā)展，廈門目前已逐步形成以一類維修企業(yè)為骨干、二類維修企業(yè)為基礎(chǔ)、三類維修企業(yè)為補(bǔ)充的多類別協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車維修體系，躋身全國維修車種最齊全、維修品牌最多的城市前列。
　　近年來，市交通局運(yùn)輸中心以提升汽車生活品質(zhì)為宗旨，強(qiáng)化龍頭企業(yè)支撐，鼓勵多樣化維修服務(wù)和“1+N”連鎖發(fā)展，創(chuàng)新本土聯(lián)盟運(yùn)營模式，指導(dǎo)企業(yè)建立健全各類安全生產(chǎn)管理制度，加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，用安全守底為汽車維修品牌建設(shè)護(hù)航。
        創(chuàng)新管理機(jī)制
　　為示范站授牌推進(jìn)超標(biāo)排放汽車閉環(huán)管理
　　為推動構(gòu)建汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)閉環(huán)管理，有效推進(jìn)超標(biāo)排放汽車維護(hù)修理，減少汽車尾氣排放，市交通局運(yùn)輸中心扎實(shí)推進(jìn)汽車排放性能維護(hù)(維修)技術(shù)示范站建設(shè)，并為元翔、盈通、新特、大昌、華強(qiáng)、龍維6家汽車排放性能維護(hù)(維修)技術(shù)示范站授牌。
　　據(jù)介紹，遴選示范站遵循公開公平公正的原則，制度完善、技術(shù)公認(rèn)、維修質(zhì)量信譽(yù)考核等級在AA級以上、群眾滿意度高。
　　市交通局運(yùn)輸中心表示，為助力我市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，自2021年5月起，我市通過汽車排放檢測信息系統(tǒng)以及汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和汽車排放性能維護(hù)(維修)站(M站)之間的信息共享和數(shù)據(jù)交互，推動超標(biāo)車輛“檢驗(yàn)—維護(hù)修理—復(fù)檢”制度聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。