為進一步改善我市大氣環(huán)境質量,強化汽車尾氣排放污染治理力度,市交通運輸局聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局采取現(xiàn)場隨機抽查和遠程動態(tài)監(jiān)督的方式,對汽車排放性能維護(維修)站進行督查治理。
汽車排放檢驗與維護制度,簡單說就是檢測時發(fā)現(xiàn)的排放超標車輛,必須到汽車排放性能維護(維修)站中進行維護治理,治理合格后再進行復檢,確保達標排放。汽車排放檢驗與維護制度實施后,有效改善了我市汽車排放性能“健康”狀況,將超標排放汽車數(shù)量和排放總量控制在較低水平,從源頭上削減我市在用汽車污染物的排放。部分車主存在投機心理,當自己覺得車輛尾氣排放再次檢測難以過關時,會通過找熟人簡化維修過程或是臨時更換尾氣處理裝置等方法蒙混過關,這些對于尾氣超標排放治理帶來較大負面影響。
為避免此類情況發(fā)生,3月14 日至15日,市交通運輸局聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局對荊門中心城區(qū)7家汽車排放性能維護(維修)站進行現(xiàn)場隨機檢查。執(zhí)法人員對汽車排放性能維護(維修)站的資質條件、場地設置、設備配置、人員配置、制度條件、臺賬資料、信息公開、維修作業(yè)情況進行逐一核查,發(fā)現(xiàn)部分汽車排放性能維護(維修)站存在制度落實不嚴格、信息公開不完善、維修作業(yè)不規(guī)范等問題。執(zhí)法人員將相關問題登記造冊,責令企業(yè)嚴格按照規(guī)范要求立即整改銷號,并要求轄區(qū)監(jiān)管部門予以督辦。同時,兩部門運用“汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)平臺”及“智慧荊門移動源在線監(jiān)控平臺”的信息,采取“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管模式,加強對汽車排放性能維護(維修)站的維修過程和結果進行遠程動態(tài)監(jiān)督,用科技補充執(zhí)法力量不足的問題,有效填補了現(xiàn)場監(jiān)管檢查的空缺,提高了監(jiān)管效能。
下一步,市交通運輸局還將聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局對鐘祥、京山、沙洋、屈家?guī)X等地進行現(xiàn)場隨機檢查,確保汽車排放檢驗與維護制度規(guī)范實施。