1月24日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會，介紹《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》（下稱“《規(guī)劃》”）有關情況。會上，有媒體提問：交通運輸基礎設施網(wǎng)絡為商品流通提供了承載基礎，圍繞構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，請問“十四五”時期將在哪些重點方向上優(yōu)化完善綜合運輸通道布局，增強交通運輸對現(xiàn)代流通的支撐作用？
        對此，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長、一級巡視員張大為表示，交通基礎設施是商品流通的重要基礎和載體，在現(xiàn)代流通體系建設中具有重要作用。近年來，交通運輸系統(tǒng)加快綜合交通網(wǎng)絡建設，取得了舉世矚目成就。截至目前，我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，綜合交通網(wǎng)絡總里程突破600萬公里，其中，高速公路對20萬人口以上城市覆蓋率超過98%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路，為現(xiàn)代流通體系建設提供了有力支撐。
        張大為同時表示，與高質(zhì)量發(fā)展要求相比，我國綜合交通網(wǎng)絡還存在著布局不夠均衡、結(jié)構(gòu)不盡合理、銜接不夠順暢等問題。下一步，將落實《規(guī)劃》部署要求，遵循問題導向和目標導向，統(tǒng)籌發(fā)展和安全、統(tǒng)籌國內(nèi)和國際、統(tǒng)籌硬件和軟件，綜合施策，扎實推進現(xiàn)代流通體系建設、服務構(gòu)建新發(fā)展格局。重點抓好以下四方面工作：
        第一方面是完善綜合交通網(wǎng)絡，增強流通能力。推進“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設，強化跨區(qū)域間交通順暢聯(lián)系；加快推進綜合貨運樞紐及集疏運體系建設，打通最后“一公里”梗阻，促進各運輸方式高效銜接；優(yōu)化城市群都市圈交通網(wǎng)絡，助力打造經(jīng)濟增長極；完善農(nóng)村交通基礎設施，到2025年，推動較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例超過85%。
        第二方面是大力發(fā)展多式聯(lián)運，提高流通效率。持續(xù)推進多式聯(lián)運示范工程建設，鼓勵企業(yè)在“一單制”等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，加快應用集裝箱多式聯(lián)運電子化統(tǒng)一單證；推進多式聯(lián)運信息共享，強化不同運輸方式標準和規(guī)則的銜接；加強標準載運單元推廣，推進內(nèi)陸集裝箱（系列2集裝箱）、陸空聯(lián)運標準集裝器等的應用。
        第三方面是建設統(tǒng)一開放交通運輸市場，降低流通成本。建立健全城市群交通運輸一體化發(fā)展機制；推動加大反壟斷、反不正當競爭監(jiān)管執(zhí)法力度，規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為；提升運輸高頻服務事項“跨省通辦”服務水平，推動全國范圍內(nèi)道路運輸電子證照推廣應用與跨省查驗。
        第四方面是推進國際物流供應鏈體系建設，保障流通安全。重點提升國際海運服務能力，拓展沿海港口國際航線網(wǎng)絡；建設現(xiàn)代化遠洋運輸船隊，維護國際海運重要通道安全暢通；同時，提升國際物流供應鏈信息服務水平，做好與外貿(mào)企業(yè)的物流信息對接等。