今年以來(lái)，市交通運(yùn)輸局多舉措推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域“放管服”改革，助力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，政務(wù)服務(wù)“最多跑一次”“不見(jiàn)面審批”事項(xiàng)占比100%，平均承諾辦結(jié)時(shí)限由原來(lái)的18.7天縮短到1.71天。
　　市交通運(yùn)輸局持續(xù)優(yōu)化工作流程，完善辦事指南，推進(jìn)減證便民，事項(xiàng)辦理總申請(qǐng)材料由原來(lái)的521個(gè)壓縮至266個(gè)。大力推動(dòng)全程網(wǎng)辦，網(wǎng)上辦件數(shù)量、質(zhì)量均有明顯提升，今年前11個(gè)月網(wǎng)上辦件量近1.3萬(wàn)件。銅陵港航管理服務(wù)中心開(kāi)發(fā)的“船員之家”政務(wù)服務(wù)模塊成為安徽政務(wù)服務(wù)網(wǎng)省級(jí)特色服務(wù)項(xiàng)目。
　　結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，市交通運(yùn)輸局推動(dòng)“道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育登記”智慧辦，通過(guò)隨時(shí)登錄電腦端和手機(jī)端辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一次不用跑”。通過(guò)論證研究和引入承諾制的方式，解決了新購(gòu)普貨車(chē)輛僅有臨牌不能申辦《道路運(yùn)輸證》等具體問(wèn)題。
　　在惠及民生、方便群眾出行等方面，該局加快公交場(chǎng)站和換乘樞紐建設(shè)，增開(kāi)線路，提升城鄉(xiāng)公交換乘體驗(yàn)，拓展跨江公交、鄉(xiāng)村公交、旅游公交、城際公交線路和里程，構(gòu)建通暢的公交體系。
　　該局還積極開(kāi)展“四送一服”活動(dòng)，取消了總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證；取消了船舶貨物港務(wù)費(fèi)和船舶檢驗(yàn)費(fèi)；將機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)許可等行政審批事項(xiàng)改為備案，道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可、國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可等事項(xiàng)實(shí)行告知承諾。同時(shí)，通過(guò)打造交通試點(diǎn)樣板，強(qiáng)化“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管和信用交通建設(shè)，規(guī)范交通運(yùn)輸運(yùn)行機(jī)制，構(gòu)建合理、有序、公平的交通市場(chǎng)體系。