“之前我們對(duì)失信行為不太在意，導(dǎo)致企業(yè)在進(jìn)行高新企業(yè)申請(qǐng)時(shí)因失信行為被‘信用中國(guó)’記錄而無(wú)法通過(guò)申請(qǐng)認(rèn)證。多虧交通運(yùn)輸部門(mén)指導(dǎo)我們整改，經(jīng)過(guò)審核修復(fù)了信用，讓企業(yè)恢復(fù)了正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，發(fā)展再次步入正軌。”津南區(qū)一家道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。今年以來(lái)，我市交通運(yùn)輸行業(yè)全力探索推行信用修復(fù)制度，寓管于服，引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)糾正失信行為，助力企業(yè)健康發(fā)展。截至目前，已受理信用修復(fù)申請(qǐng)27例，在企業(yè)履行行政處罰決定、積極整改并消除不良影響后，均已按照有關(guān)規(guī)定成功完成了信用修復(fù)。
　　市交通運(yùn)輸委研究室主任杜二鵬介紹，交通運(yùn)輸行業(yè)信用修復(fù)主要涉及“信用中國(guó)”一般失信行為、市場(chǎng)主體信用風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)及嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸失信當(dāng)事人等類(lèi)型。“早在2017年，我市便著手‘信用交通省’的創(chuàng)建，制定了3年總體方案，出臺(tái)了信息管理、評(píng)價(jià)考核、激勵(lì)懲戒等近20項(xiàng)制度規(guī)范，形成了較為系統(tǒng)完備的信用管理制度體系。去年，我市還出臺(tái)了《天津市交通運(yùn)輸信用信息修復(fù)管理辦法（試行）》，引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)糾正失信行為。”
　　津南區(qū)這家道路運(yùn)輸企業(yè)能夠順利摘掉“失信”的帽子，便是得益于這項(xiàng)辦法的實(shí)施。“我們是因?yàn)?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)的10%，被交通運(yùn)輸部納入了交通運(yùn)輸行業(yè)嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸失信當(dāng)事人名單。失信對(duì)日常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，在主管部門(mén)指導(dǎo)下積極整改。”企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“現(xiàn)在公司所有運(yùn)輸貨車(chē)毛重絕對(duì)不超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛也都是過(guò)磅合格后才開(kāi)出廠門(mén)。我們組織員工參加信用政策學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主動(dòng)簽訂企業(yè)信用承諾書(shū)并向全社會(huì)公開(kāi)，積極申請(qǐng)信用修復(fù)。”
　　對(duì)守法誠(chéng)信企業(yè)無(wú)事不擾，對(duì)違法失信企業(yè)利劍高懸。市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛說(shuō)：“我們多管齊下，積極開(kāi)展‘信用交通’建設(shè)，不僅讓‘失信’主體處處受限，更要讓‘守信’主體享受到更多的‘信用紅利’。”