記者27日從安徽省生態(tài)環(huán)境廳舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，截至目前，“安徽省汽車排放檢驗與維護(I/M)制度”運行良好，7-8月，安徽省已有2116輛機動車檢測超標后，進入M站(維修機構(gòu))進行了維修后再次復檢合格，已實現(xiàn)了超標排放汽車“檢驗—維修—復檢”的閉環(huán)管理。
       此外，以從去年開始試點的安徽省蕪湖市為例，截至2021年8月，蕪湖市已有3730輛機動車按I/M制度的要求進行了維修，移交公安交管部門處罰1228輛，機動車檢測超標比例大幅度下降，較未實施前下降48.2%。
       近年來，我國汽車保有量持續(xù)快速增長，汽車排放已經(jīng)成為大氣環(huán)境污染的重要來源之一，但汽車超標排放、監(jiān)管尚未形成閉環(huán)的問題依然突出。
       今年7月，《安徽省汽車排放檢驗與維護(I/M)制度實施方案》正式發(fā)布，標志安徽I/M制度全面實施；同月，安徽建成省級檢驗和維修信息共享機制，完成省級交換平臺建設，實現(xiàn)了I站(檢測機構(gòu))和M站(維修機構(gòu))信息數(shù)據(jù)實時交換共享。
       據(jù)安徽省生態(tài)環(huán)境廳總工程師孫艷輝介紹，汽車排放檢驗與維護制度適用于安徽所有已取得號牌在用汽油車、柴油車及燃氣車等，不包括純電動車(綠色牌照)。
       按照法律規(guī)定，在用機動車排放大氣污染物超過標準的，應當進行維修；經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合國家在用機動車排放標準的，應當強制報廢。其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按照國家規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理。
       目前安徽共有378家機動車排放檢驗機構(gòu)(I站)。同時，安徽正加快汽車排放性能維護(維修)站(M站)建設，目前公布的M站共計275家，基本滿足汽車超標排放維護(維修)需求。
       下一步，安徽將力爭實現(xiàn)M站在該省所有縣的全覆蓋。同時，加大生態(tài)環(huán)境檢測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修、市場監(jiān)管部門監(jiān)督檢測的四方聯(lián)合執(zhí)法力度，讓超標汽車寸步難行，確保汽車排放超標治理取得實效，助推安徽空氣質(zhì)量早日達標。
       另悉，自今年6月起，安徽繼續(xù)深入開展揮發(fā)性有機物污染治理，加大臭氧防治工作力度，有力推動安徽空氣質(zhì)量持續(xù)改善。6-8月，安徽省PM2.5濃度均值為18.7微克/立方米，優(yōu)良天數(shù)比率為84.1%。其中，7月份安徽全省空氣質(zhì)量更創(chuàng)有監(jiān)測記錄以來單月歷史最優(yōu)。