9月13日，記者從寧夏交通運(yùn)輸廳獲悉，《寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸信用管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）印發(fā)，自2021年10月2日起施行?！掇k法》是寧夏交通運(yùn)輸行業(yè)第一部信用管理工作行政規(guī)范性文件，對加強(qiáng)和規(guī)范全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)信用管理工作，提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用建設(shè)法治化、規(guī)范化水平，加快構(gòu)建以信用監(jiān)管為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸新型監(jiān)管機(jī)制具有重大意義。
       近年來，寧夏交通運(yùn)輸廳在公路建設(shè)市場等重點領(lǐng)域運(yùn)用信用手段加強(qiáng)市場監(jiān)管，以“信用交通省”建設(shè)為載體推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用體系建設(shè)，取得了一定成效。但也存在信用工作管理制度缺失、責(zé)任劃分不夠清晰，信用評價標(biāo)準(zhǔn)不夠統(tǒng)一、失信認(rèn)定和懲戒措施應(yīng)用不夠規(guī)范，信用權(quán)益保護(hù)不夠健全等問題。
       為此，寧夏交通運(yùn)輸廳按照國務(wù)院、交通運(yùn)輸部和自治區(qū)人民政府對提高社會信用體系建設(shè)法治化、規(guī)范化水平?jīng)Q策部署要求，在與交通運(yùn)輸部有關(guān)司局和部分省交通運(yùn)輸廳溝通了解的基礎(chǔ)上，形成了《辦法》征求意見稿，先后兩次征求有關(guān)單位意見建議，并作了進(jìn)一步修改完善，形成《辦法》送審稿審議后通過。
       《辦法》明確寧夏交通運(yùn)輸廳信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、廳信用辦（法規(guī)處）統(tǒng)一組織、有關(guān)職能處室分領(lǐng)域負(fù)責(zé)，廳屬有關(guān)事業(yè)單位具體承擔(dān)，各市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸主管部門屬地負(fù)責(zé)的信用管理職責(zé)。對涉及失信行為記錄、嚴(yán)重失信主體名單認(rèn)定和失信懲戒等事關(guān)個人、企業(yè)等各類主體切身利益的事項，嚴(yán)格在法治軌道內(nèi)進(jìn)行，以法律、法規(guī)或者黨中央、國務(wù)院政策文件為依據(jù)。
       《辦法》準(zhǔn)確界定信用信息和嚴(yán)重失信主體名單認(rèn)定范圍，破除信息不對稱難題，合理把握失信懲戒措施，堅決防止不當(dāng)使用甚至濫用等情形發(fā)生。同時按照失信行為發(fā)生的領(lǐng)域、情節(jié)輕重、影響程度等，嚴(yán)格依法分別實施不同類型、不同力度的懲戒措施，切實保護(hù)信用主體合法權(quán)益。