伴隨著黨的100年光輝歷程，特別是黨的十八大以來，寧夏交通運(yùn)輸廳黨委全面落實(shí)黨中央重大決策和自治區(qū)黨委部署要求，寧夏交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，綜合交通運(yùn)輸體系逐步完善，交通基礎(chǔ)設(shè)施突飛猛進(jìn)，交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)，交通運(yùn)輸體制改革取得重要進(jìn)展。
       經(jīng)過幾代交通人的不懈奮斗，寧夏通車?yán)锍踢_(dá)到3.69萬公里，2.85萬公里農(nóng)村公路通鄉(xiāng)達(dá)村，12條國道、22條省道連通城鄉(xiāng)，“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)基本成形，先后實(shí)現(xiàn)了所有建制村“通硬化路”“通客車”，全區(qū)所有縣城15分鐘可上高速。20座黃河大橋密度居黃河、長江流經(jīng)省份之冠，有力支撐了寧夏黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。
        優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表、寧夏交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局固原分局三營執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長張偉說，作為新時(shí)代的共產(chǎn)黨員，一定不負(fù)時(shí)代囑托，以一顆紅心點(diǎn)燃星星之火，秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，保障道路運(yùn)輸安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在今后的工作中永葆初心、服務(wù)人民、只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華。
       “我的父親也是一名養(yǎng)路工，1993年，我從父親手中接過鐵鍬和掃把，來到國道109線新村道班當(dāng)了一名養(yǎng)路工。用現(xiàn)在的話來講，我應(yīng)該算是一個(gè)地地道道的‘路二代’。”寧夏公路管理中心石嘴山分中心大武口公路養(yǎng)護(hù)站養(yǎng)路工李占國說，老一輩養(yǎng)路人敢于吃苦、耐于勞作的精神，對(duì)自己產(chǎn)生了很深影響。在新的征途上，傳承鋪路石精神，為全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)熱血和汗水。
       恰是百年風(fēng)華，時(shí)代呼喚作為。寧夏交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)黨組織和廣大黨員將深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，賡續(xù)紅色血脈，發(fā)揚(yáng)光榮傳統(tǒng)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用。以砥礪拼搏意志，匯聚磅礴力量，努力做好“安、快、暢、美”四篇文章，著力“揚(yáng)速度之長、縮偏遠(yuǎn)之距、暢出口之塞、補(bǔ)開放之短”，在建設(shè)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)和譜寫交通強(qiáng)國寧夏篇章的新征程中，展現(xiàn)新作為，開創(chuàng)新局面、作出新貢獻(xiàn)。