中國第十四個五年規劃（2021至2025年）對于創新商業模式、綠色可持續發展以及技術創新等領域制定了長遠的前景發展目標，同時亦強調了加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。站在十四五的新起點，2021年中央政府最新的宏觀發展戰略也將汽車產業視為經濟增長和產業升級的關鍵驅動力。              法蘭克福展覽（香港）有限公司副總經理周劭闌女士表示：“汽車工業長期以來一直作為國民經濟的重要支柱產業之一，如今隨著中國市場的全面快速復蘇，十四五計劃為國內的經濟轉型提供了強而有力的支持。Automechanika Shanghai也將積極推進國內供應鏈中不斷增長的潛在機遇，為本地和全球汽車產業創造更大的發展空間。”         今年眾多海內外知名企業再度回歸，印證了他們對于汽車行業的前景充滿信心，包括艾沃意特、保賜利、倍適登、博世、布雷博、采埃孚、道達爾、道通、富奧、好美特、回天、霍夫曼、加拿大石油、金冷、康普頓、康眾、駱駝、美國安索、摩特、強納、上海集優、上汽集團、雙星、萬安、威格曼、伍爾特、鷹飛、中原內配等。
“十四五”布局汽車產業未來發展藍圖
       年初，國家啟動了第十四個五年發展規劃，以優化國家整體經濟體系為核心，著重科技創新、綠色環保、對外開放及共享經濟。在建立高質量的產品、服務和技術為基礎的重點發展模式驅動下，未來五年中國經濟預計將達4%的平均增速 。
        中國汽車產業近年產銷勢頭強勁，在十四五規劃中占有重要地位。去年全國汽車產量達2522.5萬輛 ，已建立起完善的汽車生態圈，為行業轉型升級提供了堅實的基礎；在此基礎上，十四五規劃將進一步推動汽車產業“新四化”，包括電動化、智能化、網聯化、共享化的未來汽車發展趨勢。         根據國務院發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。按照2020年已經公布的汽車銷量數據預估，目前新能源汽車銷量占汽車總銷量的約5% ，由此可見新能源汽車市場存在著巨大的增長潛力。因此，國家將不斷加強基礎設施建設的投放，透過政策扶持激勵購買，進一步提升新能源汽車的普及性。
       此外，作為十四五規劃的配套戰略，以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，進一步刺激國內消費市場。 中國機械國際合作股份有限公司副總經理程永順先生表示：“處在十四五規劃的開局之年，全球汽車行業正發生著微妙的變化，這些變化對中國乃至世界汽車產業的發展將產生深遠影響。隨著新冠疫情防控工作的深入開展，中國的經濟保持著穩定的增長，雙循環政策將助力業內人士在汽車價值鏈中發現更多機遇。”
        其中特別值得關注的是，中國去年汽車銷量約2531.1萬輛 。2021年第一季度，中國汽車商品進口金額227.4億美元（約1463.1億元人民幣），汽車商品出口金額241億美元（約1550.6億元人民幣），同比分別增長35%和53.1% 。在雙循環背景下，完善汽車的交通運輸及物流領域顯得尤為重要，應用于更廣泛的汽車領域細分市場，本屆Automechanika Shanghai將有超過50%參展企業展示覆蓋商用車、新能源商用車、車隊管理及維修保養等解決方案。
       另一方面，雙循環政策倡導汽車供應鏈配套產業的數字化轉型和整合，這也反映在展會亮點之一的產業服務及供應鏈連鎖專區之中。專區將聚焦新型商業模式的調整，加強與技術研發、數據管理、咨詢、汽車金融和電子商務等部門的合作，以提高運營效率和效益。        如需了解更多展會資訊，請通過熱線電話+86 21 6160 8499及電子郵件auto@china.messefrankfurt.com咨詢。