當(dāng)前，江蘇省交通運(yùn)輸部門(mén)正扎實(shí)開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，多渠道傾聽(tīng)群眾訴求，收集歸類(lèi)問(wèn)題清單，保證群眾反映的問(wèn)題事事有回音、件件有著落。
      透過(guò)網(wǎng)絡(luò)輿情化解群眾煩心事
       網(wǎng)友“勃勃生機(jī)”近日發(fā)微博稱(chēng)，看到多條高鐵開(kāi)通，卻沒(méi)有一條經(jīng)過(guò)沛縣，什么時(shí)候才能在家門(mén)口坐上高鐵？
省交通運(yùn)輸廳政研室工作人員說(shuō)，從目前收集到的網(wǎng)絡(luò)輿情中發(fā)現(xiàn)，尚無(wú)高鐵通達(dá)的縣域群眾，對(duì)高鐵的需求呼聲十分強(qiáng)烈。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通運(yùn)輸部門(mén)已啟動(dòng)實(shí)施“高鐵便民車(chē)”項(xiàng)目，將在全省未通高鐵縣（市），開(kāi)通統(tǒng)一標(biāo)識(shí)標(biāo)記、定時(shí)定點(diǎn)定線、規(guī)范優(yōu)質(zhì)服務(wù)、直通周邊高鐵站的公交化運(yùn)行專(zhuān)線班車(chē)。最近，省鐵路辦投發(fā)處會(huì)同省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局，專(zhuān)程前往淮安、宿遷、南通、泰州等市開(kāi)展調(diào)研，聽(tīng)取暫未通達(dá)高鐵的洪澤、金湖、盱眙、沭陽(yáng)、如東、靖江、泰興、興化8縣（區(qū)）基層單位和干部群眾的意見(jiàn)。目前，全省“高鐵便民車(chē)”試點(diǎn)方案正在抓緊謀劃研究中，可望盡快形成并啟動(dòng)試點(diǎn)工作。
       網(wǎng)友“衣大大”通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)反映，按以前的規(guī)劃，京滬高鐵二線走沭陽(yáng)到淮安，淮安可以在丁集修建一個(gè)淮安北站，帶動(dòng)淮陰區(qū)的發(fā)展。目前，京滬高鐵二線不走沭陽(yáng)了，淮陰區(qū)會(huì)不會(huì)越來(lái)越邊緣化？
       江蘇省鐵路辦核查反饋，該網(wǎng)友說(shuō)的京滬高鐵二線應(yīng)該是指2016年7月，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部和中國(guó)鐵路總公司印發(fā)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“北京-天津-東營(yíng)-濰坊-臨沂-淮安-揚(yáng)州-南通-上海高速鐵路”，該規(guī)劃僅明確了通道走向。我省規(guī)劃的淮新鐵路可以成為通道組成部分，承擔(dān)相應(yīng)功能。因缺少明確的上位規(guī)劃支撐，淮新鐵路僅開(kāi)展了預(yù)可研究，目前，我省正在積極爭(zhēng)取淮新鐵路列入正在編制的長(zhǎng)三角多層次軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，待上位規(guī)劃落實(shí)后，我省將積極推進(jìn)可研編制和工程設(shè)計(jì)。
       “近期，每個(gè)設(shè)區(qū)市平均每天有5件交通網(wǎng)絡(luò)輿情，另外，4月份通過(guò)江蘇12328交通服務(wù)熱線受理群眾咨詢(xún)、訴求55070件，同比增長(zhǎng)14.2%。”省交通運(yùn)輸廳政研室負(fù)責(zé)人介紹，面對(duì)群眾的呼聲，各地都列出了問(wèn)題清單，大事小事件件有著落，得到反饋的群眾，對(duì)結(jié)果基本滿(mǎn)意。
       在一線調(diào)研中破解群眾操心事
       5月初，省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局工作人員在蘇南和蘇北幾個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)研時(shí)，有乘客反映，省內(nèi)有些汽車(chē)站刷身份證或手機(jī)電子客票即可進(jìn)站乘車(chē)，也有車(chē)站還要提前取紙質(zhì)車(chē)票。
       省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，全省50%以上車(chē)站支持申領(lǐng)電子客票。今年內(nèi)，將推動(dòng)全省一、二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站全面實(shí)現(xiàn)電子客票服務(wù)。
       近日，往返于蘇州市吳江區(qū)桃源鎮(zhèn)和浙江省湖州市南潯鎮(zhèn)的7219路跨省公交開(kāi)通，這是桃源到南潯的首條零換乘跨省公交線路。吳江區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員說(shuō)，他們調(diào)研時(shí)針對(duì)群眾的呼聲，立刻行動(dòng)，多方協(xié)調(diào)開(kāi)通了這條公交。 揚(yáng)州市交通運(yùn)輸部門(mén)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，群眾反映寶應(yīng)汽車(chē)客運(yùn)站班車(chē)少了。寶應(yīng)縣交通運(yùn)輸局調(diào)查后表示，自連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路開(kāi)通后，寶應(yīng)縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司部分線路已全部停班。寶應(yīng)縣汽運(yùn)總公司正抓緊開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，爭(zhēng)取早日以合理的方式恢復(fù)一些班線。
        溧陽(yáng)市交通運(yùn)輸局在調(diào)研過(guò)程中有群眾反映，溧陽(yáng)109南山竹海旅游線公交車(chē)破損不堪。該局研究后反饋：目前，溧陽(yáng)市政府啟動(dòng)實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化提質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營(yíng)“一個(gè)主體”、服務(wù)“一樣水平”，不久后，群眾反映的情況將得到根本性解決。
       5月初，有群眾在無(wú)錫市交通運(yùn)輸部門(mén)調(diào)研時(shí)反映，無(wú)錫黿頭渚景區(qū)的出租車(chē)有溢價(jià)、拒載行為。無(wú)錫市交通執(zhí)法部門(mén)立即部署啟動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，查獲多起非法營(yíng)運(yùn)案件。
       針對(duì)不少群眾投訴出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，省交通運(yùn)輸廳已要求有關(guān)執(zhí)法部門(mén)探索信用監(jiān)管手段應(yīng)用，提高出租車(chē)駕駛員的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)水平。
       在行政窗口發(fā)現(xiàn)群眾揪心事
       南京一家運(yùn)輸企業(yè)的員工李星，日常負(fù)責(zé)《道路運(yùn)輸證》送審等相關(guān)工作，感慨每逢《道路運(yùn)輸證》年審，需要準(zhǔn)備一堆材料，車(chē)輛在年審期間還無(wú)法運(yùn)營(yíng)。
       南京市交通運(yùn)輸部門(mén)工作人員在行政審批窗口聽(tīng)到這樣的反映后，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，推出電子證照并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理，5月10日起，啟用《道路運(yùn)輸證》電子證照，不再核發(fā)紙質(zhì)或者卡片式《道路運(yùn)輸證》。南京現(xiàn)有貨運(yùn)業(yè)戶(hù)2萬(wàn)余戶(hù)，涉及普貨運(yùn)輸車(chē)輛近8萬(wàn)輛。經(jīng)營(yíng)者反饋，此舉減輕了他們不少負(fù)擔(dān)。
       5月7日，南通交通行政服務(wù)窗口和執(zhí)法支隊(duì)會(huì)同啟東交通運(yùn)輸部門(mén)，走訪神通閥門(mén)股份有限公司、焦化閥門(mén)制造有限公司，了解企業(yè)辦理超限大件運(yùn)輸許可遇到的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題。針對(duì)企業(yè)反映，交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)支招并表示，對(duì)于特殊情況將提供“主動(dòng)介入服務(wù)”，交通執(zhí)法大隊(duì)對(duì)接運(yùn)輸企業(yè)安排車(chē)貨現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，交通窗口努力提高行政審批效率。
       5月14日，在全省交通運(yùn)輸行政審批窗口，省交通運(yùn)輸廳工作人員從辦事群眾反映的情況中梳理發(fā)現(xiàn)，道路貨運(yùn)大件運(yùn)輸許可辦理要求和進(jìn)度等方面，和預(yù)期的還有差距。
       “多換位思考、設(shè)身處地排實(shí)事，梳理出一批便民舉措；多向前跨一步、早邁一步排實(shí)事，梳理出一批服務(wù)實(shí)招；多到基層、深入一線排實(shí)事，梳理出一批急事難事；多聯(lián)系國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展要求排實(shí)事，梳理出一批重要項(xiàng)目。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉表示。
        省交通運(yùn)輸廳政研室負(fù)責(zé)人介紹，圍繞“為群眾辦實(shí)事”，現(xiàn)已形成群眾投訴反映問(wèn)題例會(huì)機(jī)制，探索從制度層面研究深入解決如高鐵站新開(kāi)通后鐵路綜合體的運(yùn)營(yíng)管理與公共出行服務(wù)配套、大件運(yùn)輸許可辦理、ETC售后使用服務(wù)、普貨從業(yè)資格考試改革政策調(diào)整引發(fā)訴求等共性問(wèn)題，以及客運(yùn)違法經(jīng)營(yíng)、公交運(yùn)行時(shí)間不銜接引發(fā)周邊群眾出行不便等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，力爭(zhēng)進(jìn)一步提升交通為民服務(wù)的獲得感和滿(mǎn)意度。