凡是在機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)環(huán)檢結(jié)果超標(biāo)的機動車，須到具有資質(zhì)的機動車排氣超標(biāo)治理維護站維修，再次檢測合格后才能上路行駛。我市首家汽車排放性能維護技術(shù)示范站技術(shù)評審會暨汽車排放性能維修站（M站）建設(shè)座談會2日召開，南通益昌奧迪汽車銷售服務(wù)有限公司順利通過審驗。
       汽車排放檢驗與維護制度(I/M)是指依法對在用汽車排放進行定期檢驗、監(jiān)督抽測和維護修理，使汽車排放符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的管理制度。2021年7月起，我省全面實行超標(biāo)排放汽車的檢測與維護閉環(huán)管理，超標(biāo)排放汽車應(yīng)到汽車排放性能維修站（M站）維護修理，維修合格后再到原汽車排放檢驗機構(gòu)（I站）進行復(fù)檢，這對汽車維修行業(yè)尾氣治理水平提出更高要求。
        目前，我市共有27家汽車排放性能維修站（M）站。作為我市首家申請示范M站的企業(yè)，南通益昌奧迪汽車銷售服務(wù)有限公司添置了先進的尾氣治理設(shè)備，引進了專業(yè)的尾氣治理人才，采用了前沿的尾氣治理技術(shù)，得到了與會交通、環(huán)保行業(yè)專家一致認可，通過現(xiàn)場審驗。
        今后，市交通運輸局將認真履行汽車維修行業(yè)主管部門職責(zé)，充分發(fā)揮示范M站的引領(lǐng)帶動作用，在自愿申請的基礎(chǔ)上，將符合條件的一、二類汽車維修企業(yè)全部納入M站管理，切實提升我市汽車維修行業(yè)尾氣治理水平，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻交通行業(yè)力量。