隨著汽車保有量快速增長，汽車排放已經(jīng)成為重要的大氣環(huán)境污染來源之一。為助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，3月26日，我市首家汽車排放污染治理M站建成運營。
       首家M站建成運營         I/M制度是英語Inspection Maintenance Program的縮寫，意思是通過對在用車的檢測確定其尾氣排放污染嚴重的原因，然后有針對性地采取維護措施，使在用車最大限度發(fā)揮自身的尾氣排放凈化潛力。
        孝感合力商用車銷售服務有限公司于2020年啟動汽車排放污染治理項目，經(jīng)過幾個月緊張籌備，獲得了行業(yè)主管部門的資質(zhì)備案許可，成為湖北省首家汽車排放污染治理M站。
        該站位于孝感市錦龍物流園內(nèi)，具備汽油車排放污染超標檢測、診斷和治理維修，柴油車排放污染超標檢測、診斷和治理維修，汽車排放污染治理技術(shù)培訓等功能。同時，該站還可為廣大汽車維修從業(yè)人員提供汽車排放污染治理技能技術(shù)培訓，促進全省I/M制度有效貫徹實施。
        7月1日I/M制度全面實施
        根據(jù)工作目標，2021年6月30日前，I站將檢驗數(shù)據(jù)與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)檢驗數(shù)據(jù)實時共享。M站通過汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，將汽車排放維護修理信息及時上傳到交通運輸部門。
       2021年7月1日起，I/M制度全面實施。生態(tài)環(huán)境部門通過遙感監(jiān)測、路檢路查和入戶抽測等方式獲取超標排放車輛相關(guān)信息，每月以公告等方式及時告知車輛所有人或所屬企業(yè)，督促限期維修治理。
       I站對檢測超標排放的機動車所有人出具《在用車檢驗（檢測）報告》和《超標排放汽車維護修理告知書》，告知汽車所有人維護修理及復檢有關(guān)流程和要求，并將超標的機動車信息通過機動車排放檢驗系統(tǒng)上傳至生態(tài)環(huán)境部門。
        M站對超標排放車輛進行科學診斷和合理維護修理，完成排放超標維護修理后，向托修方交付維修結(jié)算清單或《機動車維修竣工出廠合格證》，作為汽車排放檢驗機構(gòu)復檢憑證，并通過汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)將汽車排放維護修理信息上傳到當?shù)亟煌ㄟ\輸部門，并注明是超標排放維護車輛。
       完成維護修理的機動車應到同一家I站復檢，I站應通過系統(tǒng)查詢其維護修理記錄作為復檢憑證。未經(jīng)M站治理的超標車輛，I站不得安排車輛復檢。
       汽車未經(jīng)檢驗合格或未取得檢驗合格標志上路行駛的，依法進行處罰。在用機動車排放大氣污染物超過標準，經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，污染物排放仍不符合國家在用機動車排放標準的，應當強制報廢。