2月8日，黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（簡稱《規(guī)劃綱要》），這是我國第一個綜合立體交通網(wǎng)的中長期規(guī)劃綱要。李小鵬介紹，《規(guī)劃綱要》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，編寫過程中得到了相關(guān)部委、各?。▍^(qū)、市）、社會各界、有關(guān)各方的積極參與、大力支持。
        《規(guī)劃綱要》細化實化了發(fā)展目標，即到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋，支撐“全國123出行交通圈”（都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。到本世紀中葉，全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”，全面建成交通強國，為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國當好先行。
        李小鵬介紹，《規(guī)劃綱要》明確了三方面主要任務(wù)。一是優(yōu)化交通布局，將構(gòu)建70萬公里的交通網(wǎng)線，建設(shè)6軸、7廊、8通道的主骨架，建設(shè)100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運輸網(wǎng)絡(luò)。二是在推進融合發(fā)展方面，推進各種運輸方式的融合發(fā)展，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)展，推進各個區(qū)域間交通協(xié)調(diào)發(fā)展，推進交通運輸與旅游業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、快遞物流業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)的融合發(fā)展。三是在高質(zhì)量發(fā)展方面，推進安全發(fā)展、智慧發(fā)展、綠色發(fā)展，提升交通運輸治理水平。
        李小鵬表示，《規(guī)劃綱要》將重點區(qū)域按照交通運輸需求量級劃分為“極、組群、組團”三類，全國共有4個極、8個“組群”、9個“組團”。在“極”與“極”之間，建設(shè)綜合性、多通道、立體化、大容量、快速化的6條主軸；在“極”與“組群”“組團”之間，建設(shè)7條走廊；在“組群”與“組團”之間、“組團”與“組團”之間，建設(shè)8條通道。
《規(guī)劃綱要》還提出加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)、加強組織協(xié)調(diào)、加強資源支撐、資金保障、實施管理5個方面的保障措施。
        李小鵬表示，《規(guī)劃綱要》與2019年9月印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》共同描繪出我國未來交通發(fā)展的宏偉藍圖。今年是中國共產(chǎn)黨建黨一百周年，交通運輸行業(yè)將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，貫徹落實好《交通強國建設(shè)綱要》和《規(guī)劃綱要》，打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供支撐、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、當好先行。
        發(fā)布會上，李小鵬、馬軍勝、劉振芳、王志清、董志毅還就綠色出行、鐵路高質(zhì)量發(fā)展、保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定、郵政快遞網(wǎng)建設(shè)、智慧民航等有關(guān)問題回答了記者提問。