2月5日，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，續(xù)寫新時代貴州交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為開創(chuàng)百姓富生態(tài)美的多彩貴州新未來當好先行，2021年全省交通運輸工作會議在貴陽召開。省交通運輸廳黨委書記、廳長邵勛出席會議并講話，廳領導李程、劉揚、韓劍波、陳向東、吳勇、章征宇等出席會議。
        會議總結了“十三五”期貴州交通建設成績，過去五年，全省交通運輸系統(tǒng)搶抓機遇、砥礪前行，奮力推動交通運輸事業(yè)大踏步前進、取得歷史性成就，走出了一條西部地區(qū)“窮省辦大交通”的新路子，為全省按時高質(zhì)量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、決勝全面建成小康社會提供了堅強有力的交通運輸保障。“十三五”期，全省公路水運固定資產(chǎn)投資累計完成7197億元，居全國第一方陣，占全省綜合交通投資的81％，較“十二五”增長了62.4％。按照公路水運投資乘數(shù)計算，“十三五”公路水運投資對GDP貢獻約8600億元，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展和全國交通穩(wěn)投資促增長作出了積極貢獻。高速公路建成通車由5128公里增至7607公里，通車總里程排全國第5位，綜合密度保持全國前列；出省通道由15個增至22個，與周邊5個?。▍^(qū)、市）均實現(xiàn)3個及以上通道連接，省會貴陽到其他市（州）中心城市實現(xiàn)高速公路雙通道連接。高速公路與高鐵齊頭并進，共同構建起了橫貫東西、縱貫南北的陸路運輸大通道，使貴州真正從西南地理樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)槲髂详懧方煌屑~。建成世界級橋梁18座，世界高橋前100名中有50座、前10名中有5座在貴州，實現(xiàn)了從“地無三里平”到“橋梁博物館”的華麗轉(zhuǎn)身！我們用7600多公里高速公路、2100多條隧道、1.2萬余座橋梁，架起了一片近500平方公里的“高速平原”裝點貴州大地——天塹變通途！累計完成普通國省道改造4941公里，新改建農(nóng)村公路6.86萬公里，新增5619個建制村、4071個撤并建制村通硬化路，新增4130個建制村通客運，在西部地區(qū)率先實現(xiàn)“兩通”目標，提前三年完成交通運輸脫貧攻堅兜底性任務。建成農(nóng)村“組組通”硬化路7.87萬公里，在西部地區(qū)率先實現(xiàn)30戶以上自然村寨100％通硬化路，惠及近4萬個村寨1200萬農(nóng)村人口，其中建檔立卡貧困人口183萬人，為書寫中國減貧奇跡的貴州精彩篇章貢獻了交通扶貧經(jīng)典戰(zhàn)例！建成西部山區(qū)內(nèi)河第一批通航設施—烏江思林、沙沱500噸級升船機，斷航13年之久的千里烏江全線復航。擁有多項世界之最的構皮灘通航設施建成調(diào)試，清水江錦屏至白市高等級航道工程和都柳江從江、大融、郎洞、溫寨4個航電樞紐工程建成使用。建成全國首個內(nèi)河航運專題博物館——貴州航運博物館。全省航道通航里程達3957公里，其中高等級航道突破1000公里，居14個非水網(wǎng)省市第一。北入長江、南下珠江的水運大動脈正加快形成！同時，人民滿意交通建設取得豐碩成果、全省交通運輸行業(yè)現(xiàn)代治理能力明顯增強、管黨治黨政治責任全面落實。
        會議明確了全省交通建設“十四五”主要目標任務和二〇三五年遠景目標，全力推進“十四五”交通運輸工作，既要答好“交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢”必答題，又要答好“需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求”思考題，從需求和供給兩端發(fā)力，切實把交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢激發(fā)出來，形成新增長點、增長帶。具體工作中注重把握好交通運輸事業(yè)與交通運輸產(chǎn)業(yè)的關系、把握好速度規(guī)模與質(zhì)量效益的關系、把握好鍛長板與補短板的關系、把握好傳統(tǒng)模式與創(chuàng)新發(fā)展的四個關系。著力推進交通發(fā)展由外延式擴張向內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)變、推進交通行業(yè)由建設道路向經(jīng)營路網(wǎng)轉(zhuǎn)變、推進交通企業(yè)由融資平臺型向經(jīng)濟實體型轉(zhuǎn)變、推進交通樞紐由功能服務型向多元綜合體等四個轉(zhuǎn)變。到2035年，要形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、文明的現(xiàn)代化綜合交通體系，交通基礎設施通達程度達到東部地區(qū)平均水平，基本實現(xiàn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實現(xiàn)交通運輸“人民滿意、保障有力、西部前列”，為貴州與全國同步基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供更加有力的交通支撐。“十四五”時期，全省公路水運預計完成投資6000億元左右；總體實現(xiàn)交通強國建設邁出新步伐、綜合交通發(fā)展達到新水平、運輸服務能力得到新提升、交旅融合發(fā)展探索新模式、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，基本達到交通運輸節(jié)點順暢、樞紐繁榮、產(chǎn)業(yè)活躍的預期。
會議對2021年全省交通運輸工作做出了安排部署，總體要求是：全面貫徹黨中央精神和省委、省政府決策部署以及交通運輸部工作要求，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，以高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)攬交通運輸工作全局，支撐“四輪驅(qū)動”，補齊“三個短板”，加快“五項試點”，著力構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、文明的現(xiàn)代化綜合交通體系，鞏固拓展疫情防控、脫貧攻堅和交通運輸發(fā)展成果，確保“十四五”開好局、起好步，為開創(chuàng)百姓富生態(tài)美的多彩貴州新未來當好先行，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。
主要目標是：一優(yōu)化、兩提升、三著力。
        一優(yōu)化：優(yōu)化投資結構，全年完成公路水運固定資產(chǎn)投資800億元。
        兩提升：一是提升建設質(zhì)量，建成高速公路350公里，改造普通國省道300公里，改善縣鄉(xiāng)公路路面6000公里，開工建設2個水運項目。“平安百年品質(zhì)工程”在高速公路等重點項目全面推廣，涉及結構安全及耐久性指標合格率＞95％，公路水運項目交工驗收合格率100％。二是提升管養(yǎng)水平，全省高速公路總體技術狀況（MQI）＞92，其中優(yōu)等路率達90％以上；普通國道、省道總體技術狀況優(yōu)良率分別達80％、70％以上；農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達75％以上；省管航道航標維護正常率達95％以上，超限率持續(xù)下降并低于全國平均水平。
       三著力：一是著力融合發(fā)展，加快重點客貨樞紐項目建設，推進公路、水運與鐵路、民航等多種運輸方式有效銜接，推動樞紐經(jīng)濟、路衍經(jīng)濟發(fā)展；二是著力安全發(fā)展，改造村道安防工程1500公里、農(nóng)村公路危橋150座，安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)繼續(xù)實現(xiàn)“雙下降”；三是著力綠色發(fā)展，新增或更新公交中新能源及清潔能源汽車比例不低于80％，完成港口碼頭污染接收轉(zhuǎn)運、處置設施提升建設和改造100％。
        會議書面?zhèn)鬟_了2021年全國交通運輸工作會議精神；李程傳達了省領導相關工作批示；韓劍波通報了2020年全省交通運輸目標績效考核情況；邵勛與廳屬單位簽訂2021年目標責任書；貴州省公路局、貴州省道路運輸局、貴州交通建設集團有限公司、黔東南州交通運輸局、長順縣人民政府、省公路開發(fā)公司黔南營運管理中心、從江縣加勉鄉(xiāng)黨翁村第一書記等做書面經(jīng)驗交流發(fā)言；會議還對獲得先進集體和先進個人代表進行了表彰，會議由李程主持。