剛剛過(guò)去的2020年是極不平凡、極為難忘的一年。面對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力抓好疫情防控工作，持續(xù)打好閉環(huán)管控、保通保暢、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、境外防輸入等硬仗，獲國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制充分肯定，省委書記袁家軍高度評(píng)價(jià)“管控力跑贏傳播力”，11個(gè)集體和個(gè)人榮獲省委省政府、交通運(yùn)輸部表彰。系統(tǒng)謀劃、強(qiáng)力推動(dòng)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)，以超常規(guī)力度狠抓交通投資和重大項(xiàng)目，下最大決心、以最嚴(yán)舉措抓好危貨運(yùn)輸整治，整體性、系統(tǒng)性謀劃實(shí)施一批重點(diǎn)改革，強(qiáng)化綜合運(yùn)輸保障，扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角交通高質(zhì)量一體化發(fā)展，加強(qiáng)創(chuàng)新引領(lǐng)和法治保障，全面完成小康系列攻堅(jiān)戰(zhàn)，以更深更準(zhǔn)更實(shí)的舉措，全面推進(jìn)清廉交通建設(shè)。
        2020年主要目標(biāo)任務(wù)的完成，標(biāo)志著“十三五”發(fā)展勝利收官。五年來(lái)，在部省堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省綜合交通完成投資1.36萬(wàn)億元、居全國(guó)第一，是“十二五”的2.2倍；綜合交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)里程碑式的發(fā)展，線網(wǎng)規(guī)模達(dá)14.2萬(wàn)公里，高速公路突破5000公里、實(shí)現(xiàn)“縣縣通”，內(nèi)河航道實(shí)現(xiàn)所有地市“通江達(dá)海”；寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)12年穩(wěn)居世界第一、集裝箱吞吐量連續(xù)3年全球前三；我省成為全國(guó)第二個(gè)擁有三大千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的省份，旅客吞吐量突破7000萬(wàn)人次；海鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河港口集裝箱吞吐量雙雙突破百萬(wàn)標(biāo)箱；圓滿完成“四好農(nóng)村路”、污染防治、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等小康攻堅(jiān)任務(wù)……交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，在初步實(shí)現(xiàn)“總體適應(yīng)”基礎(chǔ)上，逐步轉(zhuǎn)向“先行引領(lǐng)”，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的先行地位進(jìn)一步凸顯。
        會(huì)議指出，“十四五”是我國(guó)開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞“把握新發(fā)展階段”，進(jìn)一步認(rèn)清交通運(yùn)輸發(fā)展的形勢(shì)要求，即“十四五”是我省交通現(xiàn)代化發(fā)展的“重要窗口期”和“關(guān)鍵突破期”。要圍繞“貫徹新發(fā)展理念”，進(jìn)一步理清交通發(fā)展的總體思路，即勇?lián)?ldquo;社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省的先行官”光榮使命，聚焦服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，高水平建設(shè)交通強(qiáng)省，高標(biāo)準(zhǔn)打贏迎亞運(yùn)交通大會(huì)戰(zhàn)，高質(zhì)量完成交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化先行省，努力為“重要窗口”建設(shè)增色添彩，為全國(guó)交通發(fā)展大局當(dāng)好試驗(yàn)田、作出新貢獻(xiàn)。圍繞“構(gòu)建新發(fā)展格局”，進(jìn)一步找準(zhǔn)交通發(fā)展的主攻重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“5個(gè)率先”：率先構(gòu)建3個(gè)“1小時(shí)交通圈”，率先打造物流成本最低、運(yùn)行效率最高省份之一，率先構(gòu)筑高品質(zhì)出行服務(wù)網(wǎng)，率先形成交通高質(zhì)量發(fā)展體系，率先構(gòu)建行業(yè)整體智治體系。
       2021年是建黨100周年，是“十四五”規(guī)劃的起步之年，也是高水平交通強(qiáng)省建設(shè)的關(guān)鍵之年。會(huì)議明確提出年度交通運(yùn)輸工作的一系列量化目標(biāo)：綜合交通投資力爭(zhēng)完成3300億元，其中，新增高速公路115公里，完成普通國(guó)省道新改建280公里、農(nóng)村公路新改建2000公里；新增沿海萬(wàn)噸級(jí)以上泊位5個(gè)、內(nèi)河高等級(jí)航道里程60公里；新增機(jī)場(chǎng)航站樓面積72萬(wàn)平方米。全年綜合運(yùn)輸客貨運(yùn)量達(dá)6.7億人、32億噸，同比增長(zhǎng)10％、7％。淘汰老舊營(yíng)運(yùn)車輛1萬(wàn)輛，累計(jì)淘汰率80％以上；新增更新清潔能源公交車1000輛、出租車2000輛，清潔能源化公交車、出租車比例均達(dá)到85％；完成50套岸電建設(shè)任務(wù)，沿海五類專業(yè)化碼頭岸電覆蓋率達(dá)75％。事故起數(shù)和死亡人數(shù)下降20％以上。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)遷入政務(wù)云100％、省內(nèi)電子證照覆蓋100％、省級(jí)依申請(qǐng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”100％、掌上執(zhí)法率100％。
        會(huì)議要求，新的一年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要重點(diǎn)抓好12項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是從嚴(yán)從緊抓好交通疫情防控；二是狠抓交通有效投資和重大項(xiàng)目建設(shè)；三是著力推進(jìn)“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展；四是落實(shí)長(zhǎng)三角一體化和“四大”建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)；五是加快建設(shè)世界一流強(qiáng)港；六是深入推進(jìn)民航強(qiáng)省建設(shè)；七是全力推進(jìn)科技創(chuàng)新和數(shù)字交通建設(shè)；八是推動(dòng)交通綠色轉(zhuǎn)型；九是全面開(kāi)展“平安交通年”建設(shè)；十是開(kāi)展“迎亞運(yùn)、建窗口、促提升”行動(dòng)；十一是深化交通重點(diǎn)改革和法治建設(shè)；十二是加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)。同時(shí)，要圍繞群眾關(guān)心的突出問(wèn)題，認(rèn)真辦好十項(xiàng)交通民生實(shí)事。 廳黨組副書記、副廳長(zhǎng)任忠主持會(huì)議。嘉興市交通運(yùn)輸局、杭州市交通運(yùn)輸局、寧波市交通運(yùn)輸局、省海港集團(tuán)分別圍繞強(qiáng)化精密智控，慎終如始抓好疫情防控；推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，擴(kuò)大有效投資；推進(jìn)集中整治，建設(shè)更高水平的平安交通；推進(jìn)“四港”聯(lián)動(dòng)，服務(wù)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作主題發(fā)言。
        廳領(lǐng)導(dǎo)，各市縣區(qū)交通運(yùn)輸局，舟山市港航和口岸管理局、臺(tái)州市港航口岸和漁業(yè)管理局、廳屬各單位、廳機(jī)關(guān)各處室負(fù)責(zé)人，以及省郵政管理局，省交通集團(tuán)、省海港集團(tuán)、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)或以視頻形式參加會(huì)議。