高品質的制動液是確保制動系統正常運行的關鍵因素之一。因此，采埃孚售后專家建議維修合作伙伴定期提醒車主檢查并更換制動液。 無論車輛行駛了多少里程，每年都更換制動液是一個明智的選擇。
        保證制動系統順利運轉從而保障行駛安全，制動液身負重任。車輛制動的穩定性會因為制動液的長期使用而產生變化，因此必須定期更換制動液，否則不但車輛的制動力可能會降低，嚴重時甚至可能導致制動失效。值得慶幸的是，使用來自采埃孚售后的專用制動液更換設備可以有效提高制動液更換效率，節約時間和精力。同時，采埃孚售后專家為修理廠提供實用性建議，幫助其快速有效地檢查制動液的即時狀況。由此，維修廠可以為客戶提供更廣泛的服務，從而為提高車輛安全性做出貢獻。
        嚴重過熱會導致制動性能完全失效
        處于制動管路中的制動液受到擠壓會產生液壓力，該液壓力能讓制動踏板與盤式制動器卡鉗的活塞或鼓式制動器的制動分泵產生聯動。每當踩下制動踏板，制動液就會傳遞壓力。 制動真空助力器通過放大踩踏制動踏板的力來支持該過程。
        隨著使用時間的增加，制動液的狀態會受到各種因素影響而產生很大改變。例如，在較長下坡行駛中的持續制動會引發制動液的嚴重過熱，存在于制動液中的水分子會在超過沸點后氣化，形成內部氣泡。當再次踩下制動踏板時，盡管氣泡與制動液同時被壓縮，但氣泡會阻礙或阻斷液壓力的傳遞，導致制動失效。
        制動管路中的水分也是導致制動失效的一個原因。制動液中的水分會跟隨空氣通過制動液儲液罐蓋上的排氣孔進入其中。當制動液的液位發生波動，排氣孔會進行必要的排氣，同時也會吸入潮濕的空氣。此外，當清潔發動機或車輛時，水分也會通過排氣過程進入儲液罐。制動軟管和密封元件的老化失效也可能導致制動液中水含量增加，因為水分會通過密封不嚴的部位進入制動液。
        制動液更換設備
        通常，制動液的含水量大約在0.05%，這個比例隨著時間推移將會顯著增加。如果含水量超過3.5%，我們強烈建議盡快更換制動液，因為此時制動液已經達到了其濕沸點。當含水量超過3%時，制動液的沸點降至140 -180°C。合適的工具將使制動液更換更加便捷可靠。采埃孚售后的合作維修企業，特別是[pro]Tech維修企業可以提供專業服務。